[实用新型]分体式电动自行车多功能前灯罩壳无效
| 申请号: | 200920112789.4 | 申请日: | 2009-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN201351847Y | 公开(公告)日: | 2009-11-25 |
| 发明(设计)人: | 金广晖 | 申请(专利权)人: | 金广晖 |
| 主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V15/02;F21V33/00;B62J6/00;F21W101/023 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人: | 王官明 |
| 地址: | 318020浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 体式 电动自行车 多功能 前灯 罩壳 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动车前灯罩壳,特别是涉及简易款式的分体式电动自行车多功能前灯罩壳。
背景技术
如今电动车越来越普遍,已成为很多家庭必不可少的代步工具,而前灯和电门锁等是电动车上必需的部件,现有的简易款式电动车前灯罩壳在外形或功能上有所不同,但都集成了前照明灯、仪表显示器、喇叭和电门锁,另外由于车把上的很多如转刹把等各功能开关都需要接线,所以前灯罩壳内还留有转接线空间。但此类电动自行车前灯罩壳都采用整体式安装,即照明灯、仪表显示器、喇叭、电门锁和接线空间都在一个盒子里(有些喇叭或电门锁不装在一起),这样的前灯罩壳由于做成一个整体,所有的部件都在一个空间内,当其中一个部件如喇叭或者仪表显示器等损坏时,由于接线和安装错综复杂,一般的修理部门无法单件修理,只有把整个前灯罩壳拆下整体更换,单件部分虽然完好,也要更换,浪费大,成本高;另一方面,车辆生产厂家在生产时,由于不同车型的部件都是不一样的,每生产一个车型需要的部件都要重新设计,增加成本,造成资源浪费。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点,提供一种前照明灯和电门锁等部件分类安装,可单部件更换,降低成本,并且拆装方便、维修快捷、制造简单的分体式电动自行车多功能前灯罩壳。
本实用新型分体式电动自行车多功能前灯罩壳的技术方案是:包括罩壳上体和罩壳下体,所述罩壳上体内安装前照明灯和仪表显示器,所述罩壳下体内安装电门锁和喇叭,其特征在于所述的罩壳上体包括上部上盖和上部下盖,所述的前照明灯和仪表显示器固接在上部下盖上,所述的罩壳下体包括下部上盖和下部下盖,所述的电门锁和喇叭固定在下部下盖中,罩壳上体和罩壳下体通过插接机构和螺钉相连接。
本实用新型分体式电动自行车多功能前灯罩壳,把一体式结构的前灯罩壳分成两个独立安装的部分,即把前照明灯、仪表显示器安装在罩壳上体的上部上盖和上部下盖中,而把喇叭、电门锁安装在罩壳下体的下部上盖和下部下盖中,使两部分既独立又互相连接成一个整体,生产厂家可自行选择电门锁、喇叭,电门锁和喇叭可做成单独结构,用接插件接出,厂家可以生产统一的接线插头、电门锁接插件、喇叭,有利于安装,损坏后可单件更换,维修方便,费用省,社会经济效益好,同样前照明灯和喇叭可根据市场的需求制造,而且上部的前照明灯和喇叭只具有输出功能,损坏了也不会影响电动自行车的骑行,维修时只要打开插接机构,拧下固定螺钉即可,上部和下部基本独立,某个部件都可以单独拆出,不会影响到其它部件,方便更换,各个部件都制成预制插口,不仅适合维修点的条件,而且更换容易,操作方便。
本实用新型分体式电动自行车多功能前灯罩壳,其所述的插接机构包括在上部上盖中制有插接孔,在下部下盖中制有插接榫,插接榫与插接孔相配合,连接简单牢靠,操作方便。所述的螺钉连接包括上部上盖制有连接孔,在上部下盖中制有连接块,连接块中制有螺纹孔,在下部下盖中制有通孔,上部下盖的连接块插入上部上盖的连接孔内,由螺钉穿过下部下盖的通孔紧固在上部下盖的螺纹孔中,连接块插入上部上盖的连接孔内,再用螺钉连接,把上部上盖和上部下盖连接到一起,螺钉连接可靠。所述的下部下盖上制有过线孔,总线通过过线孔与前灯罩壳内各部件相连接,各接插件都放在接线空间内,比较整齐,方便维修查看。所述的下部下盖下制有固定扣,固定扣与车把手相配合。
附图说明
图1是本实用新型分体式电动自行车多功能前灯罩壳的立体分解示意图;
图2是本实用新型分体式电动自行车多功能前灯罩壳的上体立体示意图;
图3是本实用新型分体式电动自行车多功能前灯罩壳上体剖视结构示意图;
图4是本实用新型分体式电动自行车多功能前灯罩壳下部上盖剖视结构示意图;
图5是本实用新型分体式电动自行车多功能前灯罩壳下部下盖中安装电门锁和喇叭剖视结构示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种分体式电动自行车多功能前灯罩壳,如图1-图5所示,包括罩壳上体和罩壳下体,所述罩壳上体内安装前照明灯21和仪表显示器22,所述罩壳下体内安装电门锁42和喇叭41,其特征在于所述的罩壳上体包括上部上盖1和上部下盖2,所述的前照明灯21和仪表显示器22固接在上部下盖2上,所述的罩壳下体包括下部上盖3和下部下盖4,所述的电门锁42和喇叭41固定在下部下盖4中,罩壳上体和罩壳下体通过插接机构和螺钉相连接。本技术方案把一体式结构的前灯罩壳分成两个独立安装的部分,即把前照明灯21、仪表显示器22安装在罩壳上体的上部上盖1和上部下盖2中,而把喇叭41、电门锁42安装在罩壳下体的下部上盖3和下部下盖4中,使两部分既独立又互相连接成一个整体,生产厂家可自行选择电门锁、喇叭,电门锁和喇叭可做成单独结构,用接插件接出,厂家可以生产统一的接线插头、电门锁接插件、喇叭,有利于安装,损坏后可单件更换,维修方便,费用省,社会经济效益好,同样前照明灯和喇叭可根据市场的需求制造,而且上部的前照明灯和喇叭只具有输出功能,损坏了也不会影响电动自行车的骑行,维修时只要打开插接机构,拧下固定螺钉即可,上部和下部基本独立,某个部件都可以单独拆出,不会影响到其它部件,方便更换,各个部件都制成预制插口,不仅适合维修点的条件,而且更换容易,操作方便。其所述的插接机构包括在上部上盖1中制有插接孔11,在下部下盖4中制有插接榫44,插接榫44与插接孔11相配合,连接简单牢靠,操作方便。所述的螺钉连接包括上部上盖1制有连接孔12,在上部下盖2中制有连接块23,连接块23中制有螺纹孔231,在下部下盖4中制有通孔47,上部下盖2的连接块23插入上部上盖1的连接孔12内,由螺钉穿过下部下盖4的通孔47紧固在上部下盖2的螺纹孔231中,连接块23插入上部上盖1的连接孔12内,再用螺钉连接,把上部上盖1和上部下盖2连接到一起,螺钉连接可靠。所述的下部下盖4上制有过线孔45,总线通过过线孔45与前灯罩壳内各部件相连接,各接插件都放在接线空间43内,比较整齐,方便维修查看。所述的下部下盖4下制有固定扣46,固定扣46与车把手相配合。
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