[实用新型]简易装配成组的电池盒

说明书

【技术领域】

本实用新型属于电动车电池制造技术领域，特别涉及一种电池盒结构。

【背景技术】

众所周知，电动车是一种既省力又快捷的交通工具，很受用户的喜爱。又因电动车是一种绿色环保的交通工具，随着社会环保意识的普遍增强，电动车越来越普及，电动车产业也受到政府部门地大力支持。

作为电动车动力源的电池也得满足电动车的市场配套需求，电池是电动车的“心脏”，电池的性能直接影响到电动车的性能和质量。现有电池的结构如下：其包括电池盒，电池盒是电池结构中极其重要的部件，呈长方体形，于一侧面开口，电池盒的内部部件通过该开口置入，该开口由盖子密封，盖子上设有一对铝极柱，两铝极柱与置于电池盒内的同一极片相连，两铝极柱凸出于盖子的外段各与一导电条相连。现有电池的结构存在以下缺陷。当电池盒组装成组时，都采用膨胀螺丝来固定连接，这样，不仅操作麻烦，而且电池盒组装不牢固，易松动。

【发明内容】

本实用新型公开了一种简易装配成组的电池盒，其具有电池装配成组时操作简便且组装牢固的优点。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案：简易装配成组的电池盒，呈长方体形，电池盒的四周外壁形成加强筋，电池盒的一外侧壁形成定位凸点，与该侧壁相对的另一侧壁形成相对应的定位孔，当两个电池盒相组装时，第一电池盒侧壁的定位凸点嵌入第二电池盒侧壁的定位孔。

所述的电池盒，电池盒的两相邻侧壁都布设定位凸点，与该相邻侧壁相对的另两侧壁形成相对应的定位孔。

所述的电池盒，定位凸点及定位孔各设六个，六个定位凸点及定位孔按三行二列从上而下均匀排列。

所述的电池盒，电池盒的上下面都开口，上下开口各由一固定盖密封，固定盖嵌装一个铝极柱，铝极柱的内外部分别与极片、导电条相连。

本实用新型的电池盒采用凹凸配合来组装电池盒，即通过第一电池盒的侧壁定位凸点嵌入第二电池盒相应侧壁的定位孔而完成。采用此结构，可以在电池成组时，直接将各个电池盒插接，而无须如现有技术一样采用膨胀螺丝来固定连接相连的电池盒，从而极大地提高了电池成组的效率，并优化了相组装电池的紧配关系。

【附图说明】

图1为本实用新型的剖视结构图。

图2为本实用新型的立体结构图。

图3为本实用新型的俯视结构图。

【具体实施方式】

下面结合附图对本实用新型作详细说明。

如图1-3所示，本实用新型的电池盒1呈长方体形，其四周外壁形成横向均匀排布的加强筋9，以增强电池盒1的强度。电池盒1的两相邻外侧壁形成定位凸点6，每一侧壁的定位凸点6共设六个，六个定位凸点按三行二列从上而下均匀排列。与该两侧壁相对的另两侧壁各形成相对应的六个定位孔11，每侧壁的定位孔11与相对侧壁的定位凸点6大小相适配。

当两个电池盒相组装时，通过第一电池盒的一侧壁定位凸点嵌入第二电池盒相应侧壁的定位孔。采用此结构，在电池成组时，直接将电池盒插接，从而提高了电池成组的效率，并优化了相组装电池的紧配关系。

电池盒1的上下面都开口，电池盒1的下口由固定盖3密封，固定盖3的中部固定安装一个铝极柱5，该铝极柱5与固定盖3间垫有O型圈8，处于电池盒1内部的铝极柱5与极片10相连。铝极柱5的外部通过铆钉4固定连接导电条2。电池盒1的下口扣接活动盖7，活动盖7将电池盒1的开口处各部件包覆。电池盒1上开口处的各部件结构与下开口处的各部件结构对称设置。