[实用新型]一种电池箱和电池组

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动客车、轿车、电动三轮车和电动自行车用电池箱和电池组。

背景技术

目前，随着世界能源领域技术的发展，能源危机的进一步加剧和人们环保意识的不断提高及电动客车、轿车、电动三轮车以及电动自行车工业迅速发展，电动客车、轿车、三轮车和电动自行车作为一种新型、清洁能源的代步交通工具，已普遍为人们所接受。作为给电动汽车和电动自行车提供动力的装置----电池，其工作时的安全性和稳定性一直是电动客车、轿车、三轮车和电动自行车的主要技术问题。电池的散热是制约电池工作时安全性和稳定性的主要技术指标。由于受电动客车、轿车、三轮车和电动自行车车体内电池安装空间的限制，常规的电动客车、轿车、三轮车和电动自行车采用的电池箱体积均不大，电池箱中根据实际需要设置有多个串接或者并接的电池，电池箱体的大小决定了其中设置电池的个数，如果想要在不增加电池箱体积的同时，在电池箱中放置更多的电池，那么就要充分利用电池箱中的空间，减小电池之间的间隙，甚至让电池紧密排布，如此严重影响了电池的散热，降低了电池的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种散热性好、结构简单、工作稳定的电池箱以及采用该电池箱组装的电池组。

为实现上述目的，本实用新型的电池箱，包括桶状外壳，桶状外壳两侧开口处设置有封板，桶状外壳的一侧封板上设置有向外壳外排风的排风扇。

进一步，所述桶状外壳由多段外框连接成一整体，每一外框用于容置一块电池，相邻的外框之间留有间隙，供所述桶状外壳内外通风。

进一步，所述安装排风扇的封板上设置有一凹槽，凹槽底部设置有多个通孔，所述排风扇与该凹槽大小和深度相匹配，所述排风扇安装在凹槽中，令所述排风扇安装后的外表面与凹槽顶端面齐平。

进一步，所述桶状外壳的另一侧封板上设置有电池保护电路，用于监控每一个电池和全部电池的状态，电池的状态通过液晶屏或LED灯显示。

进一步，所述侧板上设置有透明保护罩，所述电池保护电路以及液晶屏或LED灯装入在透明保护罩内。

进一步，所述桶状外壳上固定设置有金属罩，该金属罩将所述桶状外壳的左、右侧面以及顶面包覆，金属罩上设置有提手。

进一步，所述桶状外壳的底面上设置有防水罩，该防水罩与所述金属罩固定连接，防水罩和所述金属罩将所述桶状外壳的四面包覆。

上述电池箱中装入多块电池，电池之间串联或并联构成本实用新型的电池组。

进一步，所述电池的端子上连接导电片，该导电片将所述电池之间串联或并联，并且通过该导电片将所述电池固定在所述桶状外壳上。

进一步，所述电池之间通过隔条支撑。

本实用新型的电池箱的一侧上设置了排风扇，电池箱中装入多块串联或并联的电池后组成电池组，电池之间均间隔设置，保证电池箱体积不变的前提下，大大提高了电池箱中电池的散热性能，使电池箱中的电池能够有一个安全和稳定的工作环境，提高了电池的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型电池箱的结构示意图；

图2为图1中A-A视图；

图3为本实用新型电池箱的右视图；

图4为本实用新型电池箱的左视图；

图5为图3中B-B视图；

图6为本实用新型外框的截面视图；

图7为本实用新型电池箱上装防护罩的示意图；

图8为图7中的C-C视图。

具体实施方式

实施例1：

如图1和2所示，本实用新型的电池箱，包括桶状外壳，桶状外壳由多组方形外框1拼接而成，其连接方式如图6所示，外框1的四角设置有通孔12，多个外框将其上的通孔12对正，并在通孔12中插入销子将多个外框连接为一体构成桶状外壳，外框1每一面上都设置有缺口，相邻的外框1上的缺口拼合成通孔11，使桶状外壳内外通风。每一个外框1中放置一块电池，根据实际情况自行选择外框1的数量，桶状外壳的两侧开口设置有封板2、3后构成电池箱体。

如图3和5所示，封板2上设置有凹槽21，凹槽21中装入排风扇4，凹槽21的大小和深度与排风扇4相配，排风扇4通过封板2上设置的安装孔22安装到凹槽21中，排风扇4装入凹槽21中后，排风扇4的外表面与封板2的端面齐平，凹槽21的底面上设置有多个排风孔23，通过排风孔23排风扇4将桶状外壳内的电池散发的热量排出到电池箱外，保证了电池的稳定工作温度，排风扇4使用独立的供电电源或者用电池箱中的电池供电。