[实用新型]一种避免驱动钢丝绳相互缠绕的威亚装置运行小车无效
| 申请号: | 200920110163.X | 申请日: | 2009-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN201454109U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
| 发明(设计)人: | 常嵩;于建平;肖力田;郑志荣;龚奎成;郑辉;尚文;陈威;鲍加铭;温庆林;王超;刘建斌 | 申请(专利权)人: | 总装备部工程设计研究总院 |
| 主分类号: | A63J5/00 | 分类号: | A63J5/00;A63J5/12 |
| 代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 叶凡;王美兰 |
| 地址: | 100028 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 避免 驱动 钢丝绳 相互 缠绕 装置 运行 小车 | ||
1.一种威亚装置运行小车,具有车架(51、52)、安置在车架上部并可在承载钢索(8)上行走的车轮(10)以及具有用于安置第一水平驱动钢丝绳(9a)和第一升降驱动钢丝绳(6a)的第一组滑轮(11、12),其特征是还包括:
第二组滑轮(17、18),包括两列滑轮,其中一列滑轮(18)用于承托在承载钢索上行走的另一运行小车(2)的第二水平驱动钢丝绳(9b),另一列滑轮用于承托另一运行小车的第二升降驱动钢丝绳(6b)。
2.如权利要求1所述的威亚装置运行小车,其特征在于所述第一组滑轮包括两列滑轮(11、12),分别用于安置所述第一水平驱动钢丝绳(9a)和第一升降驱动钢丝绳(6a),其中安置第一水平驱动钢丝绳(9a)的一列滑轮(12)的上方安置用于固定所述第一水平驱动钢丝绳(9a)两端的绳头套环(11a)
3.如权利要求1或2所述的威亚装置运行小车,其特征在于还包括:
摆动滑轮装置(53),其具有安置在车架上并相对车架进行摆动的摆动滑轮(54),所述第一升降驱动钢丝绳(6a)依次绕过安置第一垂直驱动钢丝绳(6a)的一列滑轮、摆动滑轮(54)后向下延伸。
4.如权利要求3所述的威亚装置运行小车,其特征在于所述摆动滑轮通过摆动装置安置在车架上,所述摆动装置包括:
滑轮架(55),所述摆动滑轮可旋转地固定在其上;
摆动轴(56),与所述滑轮架固定成一体;
轴座(57),与所述车架固定成一体,所述摆动轴插入摆动轴座内并可绕其转动,以便带动所述摆动滑轮相对所述车架进行所述摆动。
5.一种威亚装置运行小车,包括车架(51、52)、安置在车架上部并可在承载钢索(8)上行走的车轮(10)以及用于安置水平驱动钢丝绳(9a)和升降驱动钢丝绳(6a)的第一组滑轮,其特征是还包括
与第一组滑轮并列布置的第二、第三和第四组滑轮(13、14、15、16、17、18),其中每组滑轮包括两列滑轮,分别用于承托和夹持在承载钢索上行走的另外三个运行小车(2、3、4)的水平驱动钢丝绳(9b、9c、9d)和垂直驱动钢丝绳(6b、6c、6d)。
6.如权利要求5所述的威亚装置运行小车,其特征在于所述第一组滑轮包括两列滑轮(11、12),分别用于安置所述第一水平驱动钢丝绳(9a)和第一升降驱动钢丝绳(6a),其中安置第一水平驱动钢丝绳(9a)的一列滑轮(12)上方安置用于固定所述第一水平驱动钢丝绳(9a)两端的绳头套环(11a)
7.如权利要求6所述的威亚装置运行小车,其特征在于还包括:
摆动滑轮装置(53),其具有安置在车架上相对车架进行摆动的摆动滑轮(54),所述摆动滑轮(54)对应安置第一垂直驱动钢丝绳(6a)的一列滑轮(12),所述第一升降驱动钢丝绳(6a)依次绕过安置第一垂直驱动钢丝绳(6a)的一列滑轮、摆动滑轮(54)后向下延伸。
8.如权利要求7所述的威亚装置运行小车,其特征在于所述摆动滑轮通过摆动装置安置在车架上,所述摆动装置包括:
滑轮架(55),所述摆动滑轮可旋转地固定在其上;
摆动轴(56),与所述滑轮架固定成一体;
轴座(57),与所述车架固定成一体,所述摆动轴插入摆动轴座内并可绕其转动,以便带动所述摆动滑轮相对所述车架进行所述摆动.
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