[实用新型]一种漂移遥控玩具车车底无效

专利信息
申请号: 200920108474.2 申请日: 2009-06-08
公开(公告)号: CN201419023Y 公开(公告)日: 2010-03-10
发明(设计)人: 黄嘉滨 申请(专利权)人: 黄嘉滨
主分类号: A63H17/26 分类号: A63H17/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 515800广东省汕头市澄海*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 漂移 遥控 玩具车 车底
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种玩具车配件,具体提供一种漂移遥控玩具车车底。

背景技术

现今汽车飘移是一种时尚,尤其是真车漂移,更是让人向往的极限活动。但由于技术问题,大家都是望而欲止,所以就把这一愿望寄托于玩具遥控车上。而现有的玩具遥控车其结构是不能与真车相比较的,其结构太过于简单,无法实现这一目的。要实现漂移必须是前车轮与后车轮的速度上产生差距再由自身的速度惯性,让车子在转向过弯时让车子的轮胎滑行产生漂移这一效果,现有的遥控玩具车虽能设计这一结构,但从电源和电机的配合上不够从容,从实施上也不够合理。

以往的遥控车的车子结构是将驱动电机安装在车架的中心,通过这种结构与之相结合的结构就会是让空间的利用太过于密集,且电源也是安装在电机的两侧,不利于电池的安装,且电池的数量受到限制,电机无法得到充足的动力,影响了车子的发挥;驱动力摆在中心目的是将动力通过传动轴分给前后轮,相对的后轮的推力变弱,而在飘移时前轮的动力是浪费的,所以飘移的效果很弱,且传动的速度慢,车子的动力受到限制,整体破坏了漂移的完美性和准确性,飘移的速度就慢了下来。

发明内容

本实用新型是针对以上不足,提供一种设计合理、结构简单、控制方便自如,娱乐性强的漂移遥控玩具车车底。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种漂移遥控玩具车车底,包括车架,所述车架上设置有电源盒,所述电源盒旁设置有遥控电路板,所述遥控电路板分别连接设置于车架上的驱动机构和转向机构,所述驱动机构分别连接两个前车轮和两个后车轮,所述转向机构连接两个前车轮。

电源盒内设置有四个电池位,所述四个电池位为三个并排,一个位于左边第一个上侧。

驱动机构包括驱动电机,所述驱动电机的电机牙轮通过高速变速齿轮连接转动轴上的大牙轮,转动轴上还设置有环形齿条牙轮,所述环形齿条牙轮连接传动轴的一端,所述传动轴的另一端通过传动轴牙轮连接前轮轴上的离合器。

转向机构包括转向电机,所述转向电机的动力输出轴连接带齿摆条,所述带齿摆条的两端分别铰接连接件,所述连接件分别连接两个前车轮,所述两个连接件上分别铰接前轮轴的两端。

两个前车轮和两个后车轮包括轮毂,所述轮毂外层设置有光滑ABS材质的轮胎。

本实用新型的一种漂移遥控玩具车车底,其遥控电路板位于车架上电源盒的右边,车架上设置有4节电池位(3节并排,一节位于左边第1节之上),位于车架底部由电源盖封住。电源盒的设计是为了保持车子的平衡,车子的前车轮和后车轮都是由轮毂和轮胎组成,轮胎是安装在轮毂的外周圆上;为了车子更能发挥漂移的效果,轮胎所制作的材质一律是比较硬质的光滑的ABS原料,这样的轮胎在高速转动时的抓地力较弱,较容易产生漂移滑行的效果。

驱动机构设置在车架的后部,是由驱动电机、高速变速齿轮、转动轴、环形齿条牙轮等组成。驱动机构通过高速变速牙轮带动设置在转动轴上的大牙轮,从而带动连接在转动轴两侧的后车轮,再由设置在转动轴上的环形齿条牙轮带动传动轴。传动轴安装在车架上的传动轴槽,位于电源盒的右上方,传动轴转动带动连接固定在前车轮转动轴上的单向离合器,从而带动前车轮。这样的设计造就四轮驱动的效果,也增快了驱动的传动速度,而且是把动力集中于车子的后轮,造成车子前后轮的速度差距。

前轮包括固定座、轮毂、轮胎、连接件,轮胎固定在轮毂的外周圆上,固定座可转动的安装在车架前部上,连接件位于固定座内,并且连接件可相对固定座转动,连接件一端穿过固定座连接轮毂,另一端连接转动轴,两个前车轮顶端的间距小于两个前车轮底端的间距。固定座顶端和底端都设有一个定位柱,并且两个定位柱位于同一直线上,车架顶端的左右两侧设有一个定位槽,车架底端的左右两侧风别设有一个定位槽,固定座的上下定位柱刚好吻合安装在两个定位槽上。转动轴两端各设有一个圆球形连接头,圆球形连接头的侧面设有两个定位块,所述的连接件为万向装置,万向装置的一端穿过固定座连接轮毂,万向装置另一端开有连接凹槽,转动轴两端的圆球形连接头分别可转动的设在一个前轮万向装置的连接凹槽内,圆球形连接头的两个定位块插入连接凹槽中设置的“一”字形定位槽中。

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