[实用新型]车地无线视频监控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及无线通信系统，尤其涉及一种车地无线视频监控系统。

背景技术

随着我国铁路提速和城际高速列车的开行，铁路运输装备技术水平不断提高，但在保障行车安全的动态视频监控方面仍然存在不足，主要表现在：在道口险情、落石、防洪、事故点等处，单纯依靠传统的人工方式无法让接近事故点的司机实时掌握上述地点的状况，从而会错过采取措施的最好时机，加大了事故的发生可能性。

可以看出，现有的人工监控方式手段落后、功能单一、数据传输能力差，严重影响铁路行车的安全性。

实用新型内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种能够实时监控、保证列车安全运行的车地无线视频监控系统。

本实用新型提供的车地无线视频监控系统包括：无线宽带通信网络；地面无线监控点，包括图像采集装置和无线发射机，所述图像采集装置用于采集所监控地点的动态图像数据，所述无线发射机将监控区域的动态图像数据通过所述无线宽带通信网络传送给列车监控台；列车监控台，所述列车监控台包括无线接收机和视频显示装置，其中，无线接收机用于接收由发送的动态图像数据，所述视频显示装置用于显示来自所述监控区域的动态图像。

优选地，所述无线通信网络是对等无线网络。

优选地，所述地面无线监控点还包括自动图像侦测单元，所述自动图像侦测单元与图像采集装置连接，以通过对采集图像的分析实现对移动物体的入侵检测。

优选地，所述地面无线监控点还包括目标鉴别单元，所述目标鉴别单元与图像采集装置和自动图像侦测单元连接，用于区分侵入对象的威胁程度。

优选地，所述地面无线监控点还包括报警单元，所述报警单元与自动图像侦测单元和目标鉴别单元连接，用于发送报警信号。

采用本实用新型的车地无线视频监控系统，能够使高速行驶的列车实时接收几公里、几十公里甚至更远处布设在事故多发点的无线设备采集视的频信息，能够起到实时预警监控功能，从而大大降低了灾害的发生，实现了行车安全和货物安全的实时监控和安全管理，并且可以及时了解重大突发事件现场实况，作出准确的分析判断，实现了实时指挥，提高了决策系统的快速准确性。

附图说明

图1是本实用新型的车地无线视频监控系统示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的车地无线视频监控系统包括：无线宽带通信网络101、地面无线监控点102和列车监控台103。其中：

无线宽带通信网络101可以采用各种适合的通信网络。在本实用新型的优选实施方式中，无线宽带通信网络101基于对等网络(ad hoc)技术和QDMATM技术，可为移动速度达到400Km/h的移动体提供突发速率高达25Mb/s的宽带接入。该网络基于IP协议，可实现基于IP协议的所有功能。功能强大，可实现移动图像和数据高速传输。该网络仅由无线车载终端设备、无线智能接入节点IAP，2个基本网络单元组成，因此安装和开通快速，故障点少，易于维护。移动宽带无线IP网络由先进的MESH技术、无线2.4G/5.8G频段移动宽带系统构成，支持54M带宽组网能力，每个节点最大承载150个移动点。具有自由组网，结构灵活快速部署，节点之间切换速度快的优异特性。

而且，无线宽带通信网络101能够与无源光网络(PON)系统结合，无线宽带通信网络101的各个移动指挥中心，可以方便迅捷地调动无源光网络的各个应用系统，例如：各个监控点实时图像和实时的集群调度通信，并且可以和无源光网已有应急系统互连互通，并与救援指挥中心建立通信。所述网络支持移动速率高达每小时300公里的移动终端接入，并能可靠地进行数据的传输，因而可以在高速移动中实现宽带无线IP网络视频、语音及数据的通信。