[实用新型]一种车厢运输物料整平装置的喷管支架有效
申请号: | 200920105218.8 | 申请日: | 2009-01-15 |
公开(公告)号: | CN201338618Y | 公开(公告)日: | 2009-11-04 |
发明(设计)人: | 刘勇;唐清松;黄开林;张树;刘根茂;吕舜;吴卫国;陈伟崇 | 申请(专利权)人: | 中国神华能源股份有限公司;神东天隆集团有限责任公司 |
主分类号: | B61D49/00 | 分类号: | B61D49/00 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王昭林;崔 华 |
地址: | 100011北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车厢 运输 物料 平装 喷管 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种喷管支架,特别是涉及一种车厢运输物料整平装置的喷管支架。
背景技术
在实际的火车物料运输过程中,物料多数被自然散放在车厢内部,例如煤炭运输,这样由于运输过程的颠簸或者刮风等客观因素,物料经常会引起很大的扬尘,不禁会造成物料的损失,而且还会造成环境影响和破坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服上述现有技术的缺陷而提供一种可以在整平车厢内物料的同时向物料喷洒固化剂的、且结构简单、易于操作并效果明显的车厢运输物料整平装置的喷管支架。
为实现上述目的,本实用新型采取以下设计方案:
一种车厢运输物料整平装置的喷管支架,包括与整平装置的水平支撑架相平行的横杆,所述支撑架和横杆的固定端均与整平装置的竖直架体活动连接,所述支撑架的活动端设有与所述横杆和所述水平支撑架活动相连的矩形喷管架,在所述矩形喷管架的端部设有竖直安装的喷管安装架,所述喷管安装架的下部设有喷管。
优选地,在所述水平支撑架与所述横杆之间还设有两端均与水平支撑架和横杆活动连接的加强杆。
优选地,所述水平支撑架的活动端被抬起后,所述横杆、矩形喷管架的一边、水平支撑架和竖直架体构成平行四边形,所述矩形喷管架的上下边保持水平。所述喷管支架与控制机构相连接。
本实用新型的优点是:由于本实用新型的设计了四个角采用活动连接的平行四边形结构结合了不会产生变型的矩形结构共同形成了喷管支架,使得喷管既可以随着整个整平装置被抬起,同时又可以使喷管保持在较低的位置,便于向车厢中的物料喷洒固化剂。并且,本实用新型还具有结构简单、易于实现、方便操作等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型在整平装置被抬起后的示意图。
具体实施方式
参见图1~图2,其中示出本实用新型一种车厢运输物料整平装置的喷管支架优选实施例,包括与整平装置10的水平支撑架1相平行的横杆2,在本实施例中,所述整平装置10可以平板振动震动式的整平结构,也可以为辊筒式的整平结构(如图1所示),所述整平装置的水平支撑架1可以绕着固定端被抬起。当该整平装置的支撑架1处于水平状态时,如图1所示,本实用新型的横杆2与所述支撑架1相互平行,所述支撑架1和横杆2的固定端均与整平装置的竖直架体3活动连接,如上所述,支撑架1的固定端被可转动地连接在竖直架体3上,同时,所述横杆2的固定端也被可转动地连接在竖直架体3上。所述支撑架1的活动端设有与所述横杆2和所述水平支撑架1活动相连的矩形喷管架4,在本实施例中所述矩形喷管架4位于横杆2的活动端部,当所述水平支撑架1的活动端被抬起后,所述横杆2、矩形喷管架4的一边、水平支撑架1和竖直架体3构成平行四边形,如图2所示,而所述矩形喷管架4的上下边保持水平。在所述矩形喷管架4的端部设有竖直安装的喷管安装架5,所述喷管安装架5的下部设有喷管6。由此使得喷管6既可以随着整个整平装置被起吊机构20抬起,同时又可以使喷管6保持在较低的位置,便于向车厢中的物料喷洒固化剂。
优选地,在所述水平支撑架1与所述横杆2之间还设有至少一根两端均与水平支撑架1和横杆2活动连接的加强杆7,当所述水平支撑架1的活动端被抬起后,所述横杆2、加强杆7、水平支撑架1和竖直架体3也构成平行四边形,同时该加强杆7还对所述横杆2具有加强支撑的作用。
此外,所述喷管支架与控制机构相连接。使得本实用新型的抬起或放下等动作的操作更加方便、安全、可靠。
显而易见,本领域的普通技术人员,可以用本实用新型的一种车厢运输物料整平装置的喷管支架,构成各种类型喷管支架。
上述实施例仅供说明本实用新型之用,而并非是对本实用新型的限制,有关技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型范围的情况下,还可以作出各种变化和变型,因此所有等同的技术方案也应属于本实用新型的范畴,本实用新型的专利保护范围应由各权利要求限定。
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