[实用新型]穿孔机的顶杆循环更换装置无效
申请号: | 200920104568.2 | 申请日: | 2009-09-15 |
公开(公告)号: | CN201505665U | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 冀文生;赵亚东;武建兵 | 申请(专利权)人: | 太原通泽重工有限公司 |
主分类号: | B21B25/06 | 分类号: | B21B25/06;B21B25/04;B21B19/04 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 刘宝贤 |
地址: | 030032 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 穿孔机 循环 更换 装置 | ||
技术领域
本发明属于冶金行业无缝钢管生产领域,具体涉及到一种热轧大口径无缝钢管生产设备的顶杆循环更换装置。
背景技术
在传统的大口径钢管生产工艺中,首先要将管坯一次穿孔成毛管,再将毛管进行二次穿孔。但不管是一次穿孔还是二次穿孔均是采用一根顶杆加顶头对一个批量的工件进行穿孔,当根据工艺要求需要进行更大口径的穿孔轧制时,则需要更换大直径的顶杆顶头,并对一个批量的钢管进行再收集和再加热,增加了加工工件的烧损和氧化损耗,不仅浪费了能源,还增加了生产的运行成本。
发明内容
本发明解决了在大口径钢管生产工艺中对毛管进行二次穿孔需要更换大直径的顶杆顶头,并需要对一个批量的工件进行再收集和再加热所带来的能源浪费及生产运行成本增加的技术问题。
本发明是通过以下方案解决以上问题的:
穿孔机的顶杆循环更换装置,包括穿孔机后台二段1、穿孔机后台二段1的顶杆小车10和穿孔机后台二段1的顶杆小车10的传动系统11,所述的穿孔机后台二段1的一侧固定设置有第一回转拨料装置,该第一回转拨料装置包括在第一回转拨料架上固定设置的第一轴承座6,在第一轴承座6中设置有第一传动轴5,在第一传动轴5上固定设置的第一拨料钩4,第一传动轴5通过第一减速机8与第一驱动电机9的输出轴连接在一起,在第一回转拨料架的外侧固定设置有一穿顶杆顶头支撑架3和一穿顶杆顶头冷却装置2,一穿顶杆顶头7通过第一回转拨料装置循环活动设置在穿孔机后台二段1的轧制线上或一穿顶杆顶头支撑架3上;所述的穿孔机后台二段1的另一侧固定设置有第二回转拨料装置12,该第二回转拨料装置12包括在第二回转拨料架上固定设置的第二轴承座,在第二轴承座中设置有第二传动轴,在第二传动轴上固定设置的第二拨料钩,第二传动轴通过第二减速机与第二驱动电机的输出轴连接在一起,在第二回转拨料架的外侧固定设置有二穿顶杆顶头支撑架14和二穿顶杆顶头冷却装置15,二穿顶杆顶头13通过第二回转拨料装置12循环活动设置在穿孔机后台二段1的轧制线上或二穿顶杆顶头支撑架14上;一穿顶杆顶头7与二穿顶杆顶头13是间隔循环活动设置在穿孔机后台二段1的轧制线上的。
所述的顶杆小车10的传动系统11、第一驱动电机9和第二驱动电机均分别与PLC控制器电连接在一起。
所述的一穿顶杆顶头冷却装置2和二穿顶杆顶头冷却装置15均为水冷装置。
本发明降低了能耗节约了运行成本,提高生产的灵活性,实现了大口径无缝钢管生产的节能工艺。
附图说明
图1本发明的结构示意图
图2本发明的图1中的A-A向剖视图
具体实施方式
在一台穿孔机后台二段1进行顶杆循环,在一穿顶杆顶头7上安装一穿顶头,在二穿顶杆顶头13上安装二穿顶头,根据不同的轧制步骤,在轧制线上交替更换一穿顶杆顶头7和二穿顶杆顶头13。在后台二段1的两侧均分别设置有回转拨料装置,对顶杆顶头进行移送至支撑设备,两侧冷却装置对其进行冷却。回转拨料装置12由电机、减速机、回转臂、传动轴和轴承座等组成。当加热好的管坯进入穿孔机前台后,经轧辊、导板、顶头穿制成空心毛管后,后台二段1的顶杆小车10在传动系统11的驱动下,毛管和一穿顶杆顶头7后退。当毛管被后台一段的脱管模挡住后,顶杆小车10继续运行,将一穿顶杆顶头7从毛管中抽出,顶杆小车10运行到后工作位后,钢管通过后台一段的拨料装置拨出后,一穿顶杆顶头7与顶杆小车10脱开,一侧的回转拨料装置将使用后的一穿顶杆顶头7移到支撑设备3上,通过冷却装置2对一穿顶杆顶头7进行冷却。另一侧的回转拨料装置将二穿顶杆顶头13移到轧制线,二穿顶杆顶头13与顶杆小10车联接,顶杆小车10的传动系统11带动二穿顶杆顶头13前进到前工作位,穿孔机准备好后,前台将钢管送入,实现二穿或轧制功能。后台二段还有限动装置,对芯棒在轧制过程中的速度进行限动,也可用于穿孔顶杆和顶头的循环更换,保证顶杆的冷却效果。
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