[实用新型]电动机正反转延时控制装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电动机控制技术领域，特别涉及一种电动机正反转延时控制装置。

背景技术

现有的以电动机为动力的往复运行的运货设备，在设备到位后，靠人工控制停止，装卸货物后，再靠人工控制反向运行。如果操作不准确，设备停位不准，还得多次调整，控制复杂，还易造成事故，成为安全隐患。

实用新型内容

本实用新型提供了一种电动机正反转延时控制装置，能够使设备运行到起点后，自动停车，到预定时间后，自动反向运行，到终点后自动停车，到预定时间后，再自动掉头运行到起点。设备自动往复运行，不需要人工控制。

本实用新型电动机正反转延时控制装置包括：交流接触器、时间继电器、行程开关。交流电源A相、C相分别接熔断器RT1、RT2的一端，运行开关K、启动按钮QA、交流接触器线圈C1.1、行程开关XW1的常闭触点，四个元件串联，两端分别与熔断器RT1、RT2的另一端端连接；时间继电器常开触点SJ1.2、交流接触器常开触点C1.2同时并联在启动按钮QA两端；时间继电器线圈SJ2.1一端与运行开关K连接，另一端与行程开关XW1的常开触点连接；时间继电器常开触点SJ2.2、交流接触器线圈C2.1、行程开关常闭触点XW2三个元件串联，两端分别与运行开关K、熔断器RT2连接；交流接触器常开触点C2.2两端与时间继电器常开触点SJ2.2两端连接；时间继电器线圈SJ1.1一端与运行开关K连接，另一端与行程开关XW2的常开触点连接。

本实用新型有益效果是：提供了一种简单、安全、可靠的电动机正反转延时控制装置，实现了设备运行整个过程的自动化控制，减少了工人劳动强度，提高了设备运行的准确性、可靠性和安全性。本实用新型结构简单，制造成本低廉，易于推广。

附图说明

图1是本实用新型电动机正反转延时控制装置的结构示意图；

图2是本实用新型控制电动机运行的主电路图。

具体实施方式

本实用新型提供了一种电动机正反转延时控制装置，能够使设备运行到起点后，自动停车，到预定时间后，自动反向运行，点到终后自动停车，到预定时间后，再自动掉头运行到起点。设备自动往复运行，不需要人工控制。

本实用新型装置结构如图1所示，交流电源A相、C相分别通过熔断器RT1、RT2进入电路，运行开关K、启动按钮QA、交流接触器线圈C1.1、行程开关XW1的常闭触点，四个元件串联，两端分别与熔断器RT1、RT2的两端连接；时间继电器常开触点SJ1.2、交流接触器常开触点C1.2同时并联在启动按钮QA两端；时间继电器线圈SJ2.1一端与运行开关K连接，另一端与行程开关XW1的常开触点连接；时间继电器常开触点SJ2.2、交流接触器线圈C2.1、行程开关常闭触点XW2三个元件串联，两端分别与运行开关K、熔断器RT2连接；交流接触器常开触点C2.2两端与时间继电器常开触点SJ2.2两端连接；时间继电器线圈SJ1.1一端与运行开关K连接，另一端与行程开关XW2的常开触点连接。

图2是应用本实用新型装置控制的主电路图，三相电源经刀开关DZ进入，经交流接触器常开主触点C1.3到电动机D，主触点C1.3接通可使电动机D正向运行；交流接触器常开主触点C2.3将三相交流电换相后接电动机D，主触点C2.3接通可使电动机D反向运行。

设备开始运行时，合上刀开关DZ，接通运行开关K，按下启动按钮QA，电源从A相经熔断器RT1、运行开关K、启动按钮QA、交流接触器线圈C1.1、行程开关XW1的常闭触点、熔断器RT2到电源C相，形成通路，交流接触器线圈C1.1通电工作，交流接触器主触点C1.3接通，电动机D正向运行，同时交流接触器常开触点C1.2接通，实现自锁.设备运行到起点后，行程开关XW1常闭触点断开，常开触点接通，设备停止运行。同时，时间继电器线圈SJ2.1通电计时，到设定时间后，时间继电器常开触点SJ2.2接通，电流经运行开关K、时间继电器常开触点SJ2.2、交流接触器线圈C2.1、行程开关XW2的常闭触点、熔断器RT2，形成通路，交流接触器线圈C2.1通电工作，交流接触器主触点C2.3接通，电动机D反向运行，同时交流接触器常开触点C2.2接通，实现自锁，设备向终点运行。设备运行到终点后，行程开关XW2的常闭触点断开，常开触点接通，设备停止运行。同时，时间继电器线圈SJ1.1通电计时，到设定时间后，时间继电器常开触点SJ1.2接通，电动机正向运行到终点。

设备按照以上过程往复运行，在终点、起点分别停留一定的时间，如需停止运行，断开运行开关K，设备停车。

设备在起点、终点的停留时间，按照实际装货、卸货的时间长度，通过调节时间继电器的延时时间设定，一般在3-10分钟。