[实用新型]汽车无级变压制动装置

权利要求书

1.汽车无级变压制动装置，其结构中包括壳体(2)、阀盖(8)、大活塞(12)、阀门(16)，阀门(16)安装在壳体(2)底部中间位置，大活塞(12)安装在壳体(2)与阀盖(8)之间，阀盖(8)与壳体(2)采用螺栓连接，在阀盖(8)上设置进气孔(23)，在壳体(2)上设置进气孔(25)、排气孔(26)，其特征在于：在阀门(16)中间位置安装小活塞(15)，小活塞(15)底部与阀门(16)顶部对顶密封，小活塞(15)顶部与大活塞(12)嵌套安装，在进气口(25)安装过滤筛筒(3)，在阀盖(8)上增加设置进气孔(24)。

2.根据权利要求1所述的汽车无级变压制动装置，其特征在于：所述的大活塞(12)与阀盖(8)之间安装密封圈，大活塞(12)与壳体(2)之间安装密封圈。

3.根据权利要求1所述的汽车无级变压制动装置，其特征在于：所述的小活塞(15)底部加工有一环形台阶，与阀门(16)顶部对顶密封，阀门(16)与安装在壳体(2)底部的挡圈之间安装有弹簧，挡圈与壳体(2)之间安装密封圈。

4.根据权利要求1所述的汽车无级变压制动装置，其特征在于：所述的大活塞(12)与小活塞(15)之间安装密封圈，在大活塞(12)与小活塞(15)嵌套安装孔的顶部安装孔用弹性挡圈，安装孔下部加工有环状台阶，在环状台阶与小活塞(15)之间安装弹簧，在环形台阶上加工有环形槽，在槽内安装密封圈。

5.根据权利要求1所述的汽车无级变压制动装置，其特征在于：所述的大活塞(12)与壳体(2)之间安装弹簧。

6.根据权利要求1所述的汽车无级变压制动装置，其特征在于：所述的壳体(2)上设有与刹车总泵连接的进气孔(25)，与各路制动阀连接的出气孔(26)，进气孔(25)内安装有过滤筛筒(3)，并配置透视螺栓。

7.根据权利要求1所述的汽车无级变压制动装置，其特征在于：所述的阀盖(8)上设置有进气孔(23)、(24)，进气孔(23)、(24)与刹车总泵连接。