[实用新型]节能型长大隧道施工轴流通风机无效
申请号: | 200920104028.4 | 申请日: | 2009-07-30 |
公开(公告)号: | CN201461471U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 李旭东;谢世伟;巨修勤;李梅;胡银兰 | 申请(专利权)人: | 山西省侯马市鑫丰康风机有限公司 |
主分类号: | F04D19/02 | 分类号: | F04D19/02;F04D29/66;F04D29/36 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 刘宝贤 |
地址: | 040005 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节能型 长大 隧道 施工 轴流 通风机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种长大隧道施工轴流通风机。
背景技术
长大隧道施工轴流通风机适用于长大公路、铁路以及引水工程的隧道施工掘进通风,具有送风距离远、噪声低、效率高、风量大等特点。随着我国国民经济的快速稳定发展,对交通运输的需求量和等级要求越来越高,高速公路、铁路的建设蓬勃发展,修建的隧道数量越来越多,对隧道施工通风的要求也越来越高。由于隧道施工的开挖断面大、距离长,对隧道施工的通风设备要求就相当的高,对于隧道施工轴流通风机的风量、风压已经提出了新的技术要求。目前国内生产的隧道施工轴流通风机存在的普遍问题是风量小、风压小、噪声高、风量、风压不能调节,不能满足长、大隧道的施工通风的使用要求。
发明内容
本实用新型目的是为克服上述已有技术的不足,提供一种风量大、噪声小、风量及风压可调节的节能型长大隧道施工轴流通风机。
本实用新型包括进气口消音筒、一级主机、二级主机、三级主机、四级主机、一级叶轮、二级叶轮、三级叶轮、四级叶轮、出气口消音筒、风管接头和进气口消音塔;进气口消音塔是一个90°旋转矩形口,其主要作用是使风机进气气流由紊向改为上方垂直进气,进气口消音塔通过消音塔接头与集流器连接;集流器与进气口消音筒及一级主机连接。叶轮叶片的叶型线为机翼扭曲式;叶轮采用动叶可调式;电机采用变频启动方式或自耦降压启动方式,可通过控制频率达到了节能效益。壳体采用双层板焊接,外层由足够厚度的优质碳素钢板焊接而成,内层为消音孔板,中间衬以超细玻璃丝棉达到良好的降噪效果。连接部件之间采用高强度镀锌螺栓连接,法兰连接处采用密封处理。
工作原理如下:气流经过进口消音塔消音后进入进气口消音器,然后进入主机体,主机每级叶轮均由功率相同的电动机驱动,叶轮与电机直联型式,相邻间的叶轮旋转方向相反即一、二级叶轮,三、四级叶轮互为对旋。气流进入第一级叶轮获得能量,经第二级叶轮加速,再经第三级、第四级叶轮加速排出。二、四级叶轮兼备着普通轴流式通风机中静导叶的功能,在获得整直圆周方向速度分量的同时,增加气流的能量,从而达到比多级串联式通风机更高的风压和效率。经叶轮做功后产生的气流,经过出气口消音后,利用与风管接头连接并固定的风管输送到隧道内工作面。
与已有的隧道施工轴流通风机相比,本实用新型风量大、风压大、而且风量、风压均可调节,节能效果好;能够满足长、大隧道的施工通风的使用要求。安装消音塔后,风机所产生的噪音明显减小,完全能够达到国家环保要求。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中:1、集流器,2、连接件,3、进气口消音筒,4、一级主机,5、一级叶轮,6、二级叶轮,7电机,8、二级主机,9、三级主机,10、三级叶轮,11、四级叶轮,12、四级主机,13、出气口消音筒,14、风管接头,15、叶轮转向及气流方向标志,16、消音塔接头,17、进气口消音塔。
具体实施方式
叶轮叶片采用先进的三元流体理论设计,叶型线为机翼扭曲式,将叶片流线加以改进,使进气和出气流圆滑地通过叶片,减少叶片的涡流损失;高效区较宽,并无明显的驼峰,风压平稳,高效可达90%。
一级叶轮5、二级叶轮6、三级叶轮10、四级叶轮11均采用动叶可调式,可满足不同工况点的需求,并能适用于高原、高寒、富水环境下通风需要。制作时先进行表面喷砂处理然后进行火焰喷涂和电弧喷涂处理,不仅保证其强度为普通材质的20倍,而且具有耐腐蚀等优点。
电机7采用变频启动方式或自耦降压启动方式,既能减少对电网的冲击,也可通过控制频率达到了节能效益。启动柜上配有用电显示装置,可直观看出耗电量,节电效果一目了然,使用半年时间可节回设备购置费用。风机经过严格的表面处理,坚固耐用,寿命长,最低设计使用寿命不低于20年。在风机机体外部设置不停机加油装置,方便维护和保养。
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