[实用新型]60T步履式全回转架梁起重机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于连续刚性悬挂索加劲钢桁梁结构钢桥60T步履式全回转梁起重机，能控制360°旋转起重机上车可组作360°旋转，安全、高效架设钢桁梁的架梁。

背景技术

目前在公路钢桥的施工中，一直存在着如何将预制钢构件吊装到位的问题。此种钢桥在架设过程中，由于工期及施工方案诸原因，一般从两岸的引桥处同步向中间架设，最后合拢。以东莞东江大桥为例，此桥为双层连续刚性悬挂索加劲钢桁梁结构，上下两层高度差10米，桥面宽36米，全桥预制钢构件最大重量约59吨，上层桥面安装门架大立杆之前中心线上最高点1.58米，安装时需吊装工具起升高度最少30米。如何将钢构件顺利有序的全部安装到位，是钢桥施工前必须要解决的问题。按照传统的施工方法，吊装工具采用桅杆式起重机，但此种起重机无法通过桥面中心的最高点(1.58米)，即不能在桥面全宽(36米)范围内横移。因此如果钢桥采用从两端向中间同步架设的施工方案，此种桅杆式起重机每端需要两台，两端共四台，而且施工效率受到限制。

发明内容

鉴于上述现状，本实用新型的目的是提供一种可在桥面全宽范围内架设上下两层所有钢构件的60T步履式全回转架梁起重机，以达到减少工程投资，缩短施工周期，提高施工效率的目的。

为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：60T步履式全回转架梁起重机，包括具有吊臂的回转平台与底座连接；在所述回转平台上安装有卷扬机和配重；其中，具有一个可行走的水母式底座；该水母式底座的支点处设有滑靴；其中一对滑靴上设置液压油缸。因此，利用水母式底座下方的净空高度大于1.58米，通过油缸作用于滑靴在预设的轨道上前后滑移，解决了公路钢桥施工中架梁起重机不能在桥面全宽范围内架梁作业的问题。

根据上述方案，回转平台的中部安装主起升卷扬机；其前部安装副起升卷扬机；和该回转平台上设有A型架及其上具有的导向滑轮，主起升卷扬机和副起升卷扬机的钢丝绳绕过导向滑轮和吊臂上的定滑轮组连接主副吊索滑车。这样，钢丝绳从卷扬机引出后经过A型架处的导向滑轮，折线式经吊臂头部的定滑轮组连接主副吊索滑车。

进一步的，具有一个变频控制的变幅卷扬机，变幅卷扬机位于回转平台的尾部；该变幅卷扬机钢丝绳分别通过下滑轮组和上滑轮组连接变幅拉板一端；变幅拉板另一端与吊臂头部连接。该变幅卷扬机同样采用折线形卷筒，通过变幅卷扬机收放钢丝绳可实现整机起重幅度的改变。

按应用特点，水母式底座具有四个支点，每一支点上固定一个滑靴。

综上所述，本实用新型提供的60T步履式全回转架梁起重机，利用净空高度大于1.58米的可行走的水母式底座，以桥面中心线为左右对称中心线横跨于桥面，通过四支点处的滑靴与桥面边起第四片纵梁接触，支撑形式为简支结构；同时，采用液压油缸置于滑靴后方，整机工作状态底座锚定于桥面，非工作状态解除锚定由油缸作用可在预设的轨道上前后滑移；另外，为解决钢丝绳由于过长在卷筒上排绳问题，采用了变幅卷扬机的折线形卷筒，对收放钢丝绳可实现整机起重幅度的改变。解决了公路钢桥施工中架梁起重机不能在桥面全宽范围内架梁作业的难题，节省了工程投资和提高了工作效率。利用起重机自身机构和工业电源，无需其它的附属专用设备，既方便又省事，并且十分安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1滑靴、驱动液压油缸连接示意图。

具体实施方式

下面将结合附图实施例对本实用新型作进一步说明。