[实用新型]满管涡街流量计

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种通过检测流体流动的动力效应进行流量检测的流量计，具体地说是一种满管涡街流量计。

背景技术

现有的涡街流量计是在流通体与表头之间接有支撑杆(管)，在流通体中接有直立的旋涡发生体和检测探头。涡街流量计本质上是一种流体振动型流量计，因此它对外界振动、流体的流动状态等特别敏感。涡街流量计不仅可以感受到检测探头所受到的涡街力，还可以感受到检测探头所受到的其他力，如管道振动、管道流体的冲击力、以及流体的压力变化所产生的随机脉动压力等等。这些现场干扰对涡街流量计的测量会产生很大的影响。

旋涡发生体是涡街流量计中的一个主要部件。现有旋涡发生体多为单发生体，其特点是具有一个非流线形的钝截面。在涡街流量计测量小流量时，小流量所产生的横向升力较小，检测信号非常微弱，易受流体的冲击噪声和振动噪声、以及管道振动噪声等的影响，因而使得涡街流量计存在一个量程的下限死区，使测量范围度受限，不能准确地进行小流量测量。

现有涡街流量计所用的检测探头为主探头与补偿探头相结合的双悬梁结构。检测探头中的主探头直接处于流场中，因此它不能消除流体的冲击噪声；同时，由于主探头与补偿探头分别处于不同的介质中，所受的阻尼不同，因而抗振动补偿效果也不太理想；而且，由于工业管道内既有流体又有压力，在涡街流量计发生故障需要更换传感部件时，就只能中断生产过程，将管道泄压、泄流后，再进行维修。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种检测精度高、抗干扰能力强的满管涡街流量计，并可实现工业现场不断流更换传感部件的流量计维修。

本实用新型是这样实现的：一种满管涡街流量计，在流通体与表头之间接有支撑杆，在流通体中接有直立的旋涡发生体，所述旋涡发生体为梯形柱与三角柱组合一体的双旋涡发生体，所述旋涡发生体的上端接球形膜合，球形膜合的上端振动杆与装在所述支撑杆下部的检测探头插接配合。

采用这种结构，旋涡发生体所感受的涡街力是通过球形膜合上的振动杆传至检测探头，这样就可使检测探头完全脱离开流通体而独立设置在支撑杆的下部，检测探头不再与流通介质相接触，检测探头中的压电晶体的受力方向也就可以发生改变，由此可抑制流体噪声的传递，提高信噪比，检测探头的抗各种振动干扰的能力也由此大幅提高。同时，检测探头与流通介质的分离，还消除了高温流体介质对流量计测量精度以及检测探头使用寿命等方面的不利影响，解决了被检流体介质温度范围受限的问题；并且采用这种结构后，使用普通压电晶体的涡街流量计也可用于进行高温流体介质的测量，流量计成本相应降低。

本实用新型中的双旋涡发生体的设计采用，经实验表明，可以增强流体振动，使旋涡发生体产生强烈的涡街。这样，有利于提高信噪比，提高涡街流量计的抗干扰性和灵敏度，扩展测量范围度，因而对于小流量或低流速也就能够比较准确地测量出来。

本实用新型所述球形膜合是在球冠形片体的内侧中心部位制有一体的芯座，在球冠形片体的外侧中心部位制有一体的振动杆，所述芯座与所述振动杆同心。从整体的结构受力情况分析，由于球面所受流体压力是由切向力与法向力组成，而球形膜合是以径向轴线为对称的结构，所以其两侧所受的切向力相互抵消，而只受法向作用力。由于球面弦高的存在，使得固定支点成为弹性绞支点，这样就可使得球形膜合的弹性提高，整体的灵敏度提高。

将球形膜合的球冠形片体与流通体的本体焊接在一起，以封住流通体上部的本体穿孔；球形膜合的芯座与旋涡发生体焊接在一起，球形膜合的上端振动杆部分与检测探头紧密配合，由此完成涡街力的传导与信号检测。这样，检测探头与被测流体即被完全隔离，在不断流的情况下可以进行检测探头的更换，而不影响工艺管道内流体的流动，实现了在线拆装维护。另外，这种分离式结构还解决了测量温度受限的问题。

本实用新型还可在所述旋涡发生体的中部制有狭缝形弹性绞接点，这种旋涡发生体可以产生一个较大的横向升力，从而使旋涡发生体的感受和上传涡街力的效果增强，有利于提高涡街流量计的抗干扰性和灵敏度。

下面结合附图对本实用新型做进一步详述。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本新型满管涡街流量计是在底部的流通体1中固定有直立的旋涡发生体2，该旋涡发生体是由梯形柱与三角柱组合成一体的双旋涡发生体。在旋涡发生体2的中部偏上位置处的两个侧面制有对称的横向狭缝，形成一个弹性绞接点。在旋涡发生体2的上端连接球形膜合3。球形膜合3是在一个球冠形片体的中心部位的内侧制有一体的芯座，在球冠形片体的中心部位的外侧制有一体的振动杆，球冠形片体内侧的芯座与外侧的振动杆保持同心。球形膜合3的芯座与旋涡发生体2的主发生体的上端面焊接在一起；球形膜合3的球冠形片体的边沿焊接在流通体1的本体上的穿接孔上，以封堵住本体上的穿接孔；球形膜合3的振动杆插接配合在检测探头4的下部，检测探头4安装在基座5中，基座5固定安装在支撑杆6下部的连接机构中，表头7固定连接在中空的支撑杆6的上端。