[实用新型]减磨制动器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减磨制动器，是一种具有减磨结构的常开减速制动器，适用于轨道起重机的走行减速制动。

背景技术

中国专利CN1793686A公开了一种“块式制动器”，它包括底座，分别与底座铰接的左、右制动臂，分别与左、右制动臂铰接的一对制动瓦，制动拉杆，制动电磁铁。该制动器的缺点是：电磁铁放在左、右制动臂的内侧，电磁铁的整体重量压在制动杆和电磁铁衔铁上，使制动器开闭不灵活，并且磨损严重，电磁铁越重，这种现象越严重。中国专利CN2345772Y公开了一种“常开电磁铁块式制动器”，它包括前、后制动臂，底座，制动瓦，制动杆，电磁铁，松闸弹簧。该制动器的缺点是：电磁铁固接在制动臂上，制动杆用活结分成两段，当打开制动器时，电磁铁随着制动臂一侧倾斜，制动杆的一半向上翘，制动杆的作用力不在一条直线上，增加了制动杆磨损，致使制动臂的张开角度大，使瓦块的下边缘很难脱开制动轮，调整维修很不方便。

发明内容

本实用新型的目的是解决上述制动器的缺点，从而提供一种结构简单，动作灵活，减小磨损，提高使用寿命，减少维修的集常开制动器和减速制动器合二为一的制动器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案：

本实用新型是在现有的常开制动器和减速制动器的基础上改进而成的，它包括底座，分别与底座铰接的左右制动臂，分别于制动臂铰接的一对制动瓦，制动杆，电磁铁，松闸簧；其特征在于电磁铁上固接着左、右销轴，左、右销轴分别和制动臂铰接，和电磁铁固接的左、右销轴在一条直线上并和制动杆垂直按装，电磁铁尾部有调整杆，调整杆左端和螺母扣连接，调整杆右端和电磁铁的衔铁直接固接。

本发明的有益效果是结构简单，动作灵活，减小磨损，提高了使用寿命，减少了维修费用，并使常开制动器和减速制动器合二为一，一机二用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的B-B剖面示意图。

具体实施方案

由图1、图2所示的实施案例可知，它包括底座1，分别与底座铰接的左、右制动臂3、12，分别于制动臂铰接的一对制动瓦2、13，制动杆8，松闸簧9，电磁铁7，右销轴10，电磁铁7的衔铁右端和制动杆8固接并穿过电磁铁7的外壳，穿过套管8A，穿过松闸簧9，穿过右销轴10和螺母11扣连接；其特征在于电磁铁7上固接有销轴4、4A，销轴4、4A在一条直线上并和制动杆垂直按装，销轴4、4A和制动臂3、3A活动连接，调整杆5左端和螺母6扣连接，右端和电磁铁7中的衔铁直接固接。