[实用新型]瘪胎保护装置无效

专利信息
申请号: 200920101899.0 申请日: 2009-03-12
公开(公告)号: CN201385652Y 公开(公告)日: 2010-01-20
发明(设计)人: 未九军 申请(专利权)人: 未九军
主分类号: B60S13/00 分类号: B60S13/00
代理公司: 邯郸市久天专利事务所 代理人: 薛建铎
地址: 056000河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 保护装置
【权利要求书】:

1、一种瘪胎保护装置,由转轮(1)、转轴(2)和拉绳装置组成,其特征是:在转轴(2)的两端分别固定有转轮(1),转轴(2)的中间部分裹着一层减震套(10);拉绳装置由两根拉绳(4)、拉钩(5)构成,两根拉绳(4)的一端分别固定在转轮(1)和减震套(10)之间的转轴(2)上,两根拉绳(4)的另一端分别固定有拉钩(5),在两根拉绳(4)之间桥接定位绳(6)。

2、根据权利要求1所述的瘪胎保护装置,其特征是:在每个转轮(1)的两端分别安装有穿装在转轴(2)上的平光垫(9),在转轮(1)和减震套(10)之间的转轴(2)上有左轴孔(7)与右轴孔(8),拉绳(4)与转轴(2)的固定端穿装在轴孔内并打结固定在转轴(2)上;定位绳(6)和拉钩(5)均通过可调卡子(3)与拉绳(4)连接固定。

3、根据权利要求1所述的瘪胎保护装置,其特征是:两个拉钩(5)各设置一根带有拉钩的前轮备用绳(11),在两个拉钩(5)之间设置前轮定位绳(12)。

4、根据权利要求1或2所述的瘪胎保护装置,其特征是:所述减震套(10)为胶管。

5、根据权利要求1或2所述的瘪胎保护装置,其特征是:所述拉绳(4)和定位绳(6)为尼龙绳。

6、根据权利要求3所述的瘪胎保护装置,其特征是:所述前轮备用绳(11)和前轮定位绳(12)为尼龙绳。

7、一种瘪胎保护装置,由转轮(1)、转轴(2)和拉绳装置组成,其特征是:在转轴(2)的两端分别固定有转轮(1),转轴(2)的中间部分裹着一层减震套(10);拉绳装置由一根拉绳(4)、拉钩(5)构成,拉绳(4)的两端分别固定在转轮(1)和减震套(10)之间的转轴(2)上,拉绳(4)的中部固定有拉钩(5),在“U”字型的拉绳(4)的左右两段拉绳之间桥接定位绳(6)。

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