[实用新型]新型电动平板车无效

专利信息
申请号: 200920101708.0 申请日: 2009-02-25
公开(公告)号: CN201380787Y 公开(公告)日: 2010-01-13
发明(设计)人: 贺富明;王德宏 申请(专利权)人: 山西太钢不锈钢股份有限公司
主分类号: B60P9/00 分类号: B60P9/00;B62D63/00
代理公司: 太原市科瑞达专利代理有限公司 代理人: 卢茂春
地址: 030003*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 新型 电动 平板车
【说明书】:

技术领域:

本实用新型属于冶金行业生产设备的辅助工具,具体涉及一种新型电动平板车。

背景技术:

大型轧钢企业使用的电动平板车主要用于钢卷运送,电动平板车在装载运送钢卷时由于重心便移经常发生侧翻现象,导致钢卷从车上掉下来,给企业造成损失。电平车使用的动力电源线长期在地面拖来拖去,发生压断或损坏,发生漏电现象。

发明内容:

本实用新型旨在提供一种防止侧翻且电源线能够自动卷绕的新型电动平板车。

实现本实用新型的技术方案是:包括车板、车轮、电动机、减速器,车板的底部设置车轮、电动机、减速器,其特征是车板上设置若干块支撑板,车板的底部还固定安装有电动机,电动机的轴上安装接触器和绕线轴。

本实用新型的车板的四侧均设置支撑板,无论车板向那个方向倾斜,支撑板均可起到支撑的作用,不会发生侧翻现象;电动机上的绕线轴将拖在地面的电源线缠绕起来,避免发生漏电现象。

附图说明:

图1是本实用新型实施例的主视图。

图2是图1的仰视图。

图3是图1的右视图(局部剖视)。

图中:1.支撑板    2.车轮      3.车板      4.支撑板

      5.支撑板    6.电动机    7.支撑板    8.减速器

      9.绕线轴    10、齿轮    11、轴      12、接触器

      13、电动机

具体实施方式:

实施例:图1、图2、图3所示,本实施例包括车板3、车轮2、电动机6,车板3的底部设置车轮2、电动机6、减速器8,减速器8与齿轮9啮合,齿轮9安装在轴11上,轴11上安装车轮2,其特征是车板3的四个侧面均设置支撑板(共设置六块支撑板),车板3底部还固定安装有电动机13,电动机13的轴上安装接触器12和绕线轴9。

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