[实用新型]天车翻板简易辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型属于翻板装置，具体涉及一种天车翻板简易辅助装置，其为了防止使用天车翻板时地面与钢板之间的相互擦划伤。

背景技术

目前，天车翻板没有专用的辅助设备，一般是利用现场的地形或钢板与地面的摩擦力来阻挡钢板下部，使得钢板在行车垂直于它的方向的拉力下，翻倒至另一面。这种没有专业辅助装置的操作方法，容易造成钢板表面划伤或地面划伤。当钢板在地面上拖动距离过长时，不但增加了操作占用空间而且最终会导致翻板失败。

发明内容

本实用新型为了解决现有天车翻板方式造成的钢板和地面划伤等问题，提供了一种天车翻板简易辅助装置，使得天车翻板容易顺利实现，避免了划伤钢板和地面，而且相对于不使用该装置的情况更加节约操作空间。

本实用新型采用如下的技术方案实现：天车翻板简易辅助装置，其特征在于其包括若干挡块，所述的挡块为靴形，包括靴体，靴体上部设置的靴面，靴体底部设置靴掌。

靴面一端设置与其垂直并可插入靴体内部的连接段，靴面另一端设向下倾斜的过渡段。靴体底部开有燕尾槽与靴掌连接，靴掌下部设置防滑垫。

本实用新型具有如下有益效果：在翻板时避免了钢板和地面的相互划伤，加快翻板速度，节约操作空间，而且结构简单，成本小。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

图2为图1的侧视图

图3为本实用新型的使用状态示意图

图中：1-靴面，2-靴体，3-靴掌，4-防滑垫，5-钢板

具体实施方式

结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。

天车翻板简易辅助装置，其特征在于其包括若干挡块，所述的挡块为靴形，包括靴体2，靴体2上部设置的靴面1，靴体2底部设置靴掌3。靴体2一般采用硬质塑料，靴面1和靴掌3采用钢板。

靴面1一端设置与其垂直并可插入靴体2内部的连接段，靴面1另一端设向下倾斜的过渡段。所述的靴体2底部开有燕尾槽与靴掌3连接，靴掌3下部设置防滑垫4。防滑垫4采用和地面有较大静摩擦系数的材料，并在设置有利于增加摩擦的花纹。

在翻板时使用三个相同挡块。翻板前将三个挡块放在钢板5一侧的适当位置，天车吊起钢板5的另一侧。这时作用在靴面1上的压力就同样传递到靴掌3底部的防滑垫4上。由于钢板自重的作用，该装置就在水平方向和地面间产生摩擦自锁，从而阻止钢板5在天车拉力方向的滑动，进而实现顺利翻板。由于天车拉力方向的滑动消除，从而使天车行走距离减小，翻板过程中地面上的占用面积也减小。