[实用新型]用于加工检测汽轮机叶根通规的工装有效
申请号: | 200920100260.0 | 申请日: | 2009-06-30 |
公开(公告)号: | CN201609833U | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 张奇;王玉升;孙盛丽;徐玉彬 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B23B25/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 刘同恩 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 加工 检测 汽轮机 叶根通规 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工装。
背景技术
叶片是汽轮机转子重要部件,其叶根精度是影响叶片装配的关键因素之一,由于叶根型线的精度比较高,为了保证加工精度,每种叶根设计了一套检测叶根型线的量具,量具分通止端,齿形精度按样板漏光0.02,齿形粗糙度Ral.6,R偏心精度±0.02mm,齿形位置度0.02mm,此量具型线复杂,尺寸精度、位置精度要求极高,传统加工汽轮机叶根通规的方法是逐件找正,加工质量和精度很难符合要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决传统加工汽轮机叶根通规的方法是逐件找正,加工质量和精度很难符合要求的问题,提供一种用于加工检测汽轮机叶根通规的工装。
本实用新型由夹具体、八个定位圆柱销、八个压板和八个压紧螺钉组成,夹具体为圆台形,夹具体的上端面均布设有八个偏心定位槽,八个偏心定位槽在夹具体上端面的位置应对称设置,每个偏心定位槽内且位于夹具体上端面的定位直径上设有一个定位销孔,定位销孔的径向中心线通过夹具体的径向中心线,每个定位销孔中装有一个定位圆柱销,每个偏心定位槽的上端面配有一个压板,每个压板通过一个压紧螺钉紧固在夹具体的上端面上。
本实用新型的优点是:利用本实用新型装夹叶根通规,能同时加工八个叶根通规,利用普通车床就能完成高精度的叶根通规量具加工,切削效率提高3倍左右,缩短了加工周期,降低了加工成本,根据工件检测结果,加工后的八个叶根通规精度完全一致,符合汽轮机叶根通规的检测精度标准。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构俯视示意图,图2是图1的I局部放大图,图3是装夹在偏心定位槽1-1中的通规量块5的结构示意图,图4是图3的左视图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式由夹具体1、八个定位圆柱销2、八个压板3和八个压紧螺钉4组成,夹具体1为圆台形,夹具体1的上端面均布设有八个偏心定位槽1-1,偏心定位槽1-1的宽度及深度根据所要加工的汽轮机叶根通规的外形尺寸来确定,八个偏心定位槽1-1在夹具体1上端面的位置应对称设置,每个偏心定位槽1-1内且位于夹具体1上端面的定位直径R上设有一个定位销孔1-1-1,定位销孔1-1-1的径向中心线通过夹具体1的径向中心线,每个定位销孔1-1-1中装有一个定位圆柱销2,且二者过盈配合,每个偏心定位槽1-1的上端面配有一个压板3,每个压板3通过一个压紧螺钉4紧固在夹具体1的上端面上。见图3和图4,假设汽轮机叶根通规的宽度为T、深度为B,使用时,先将每个用于检测汽轮机叶根的通规量块5的宽度和深度加工成T×B,沿通规量块5的深度方向钻与定位销孔1-1-1直径相同的装配孔5-1,将八个通规量块5分别装入八个偏心定位槽1-1中,且装配孔5-1与定位销孔1-1-1正对,每个装配孔5-1和定位销孔1-1-1中装配一个圆柱销2,用塞尺检查安装精度,间隙超过0.02mm,塞尺不通过,用压板3将安装合格后的通规量块5压紧,用压紧螺钉4将压板3紧固在夹具体1上。将装有八个通规量块5的夹具体1装夹在车床四爪夹盘上,采用特制刀具加工通规量块5,加工后的八个通规量块5精度完全一致,而且符合汽轮机叶根通规的检测精度标准。
具体实施方式二:结合图1和图4说明本实施方式,本实施方式的夹具体1上端面的定位直径R的公差为±0.01mm以内。这样设计能够保证加工完成的八个汽轮机叶根通规的最大外径相一致。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图1、图2和图4说明本实施方式,本实施方式的每个定位销孔1-1-1的中心与夹具体1的中心连接线M-M距邻近的偏心定位槽1-1侧端面的距离L的公差为±0.01mm以内。这样设计能够保证八个汽轮机叶根通规定位尺寸相一致。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式四:结合图1、图2和图4说明本实施方式,本实施方式的偏心定位槽1-1的宽度T的公差为±0.01mm以内。这样设计能够保证八个汽轮机叶根通规定位尺寸相一致。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
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