[实用新型]具有两体对接式驾驶室的载重货车

说明书

技术领域

本实用新型涉及到机动车的载重货车，尤其涉及到一种具有两体对接式驾驶室的载重货车。

背景技术

目前，国内外汽车行业所生产的载重货车的驾驶室大体都是一体式的。这种驾驶室的缺点是：驾驶员座位后的卧铺过于狭窄，司乘人员没有活动空间，正常生活和休息都受到限制。特别是对长途驾驶人员来说，长此以往对工作和身体都是非常不利的。而且，当需要抬起驾驶室检修发动机时，又必须将休息处的东西清理干净，给司乘人员带来不便。

发明内容

本实用新型的发明目的，在于提供一种能够较好地解决上述问题，驾驶室和休息室为两体式，不但能够使司乘人员得到正常生活和休息，而且需要检修发动机抬起驾驶室或装卸货物时，也不影响司乘人员正常生活和休息的具有两体对接式驾驶室的载重货车。

本实用新型的技术方案是这样的，具有两体对接式驾驶室的载重货车包括车轮、底盘、驾驶室和休息室；所述的车轮的的上部为所述的底盘，底盘的左端上部为所述的驾驶室，驾驶室右部所述的底盘上固定装有所述的休息室；所述的驾驶室与所述的休息室相通并紧密对接；所述的驾驶室可与所述的休息室相分离并抬起。

本实用新型的特点是：结构新颖，设计合理。驾驶室和休息室为两体式，不但能够使司乘人员得到正常生活和休息，而且需要检修发动机抬起驾驶室或装卸货物时，也不影响司乘人员正常生活和休息。可大大提高司乘人员睡眠和工作质量，进而保证行车的安全。

附图说明

图1为驾驶室和休息室正常对接状态示意图；

图2为驾驶室和休息室相分离状态示意图；

图3为驾驶室被抬起状态示意图；

其中：1车轮、2底盘、3驾驶室、4休息室。

具体实施方式

如附图所示，所述的车轮1的的上部为所述的底盘2，底盘2的左端上部为所述的驾驶室3，驾驶室3右部所述的底盘2上固定装有所述的休息室4；所述的驾驶室3与所述的休息室4相通并紧密对接；所述的驾驶室3可与所述的休息室4相分离并抬起。

所述的休息室可制作成类似房车的结构，集休息、盥洗、厨房于一体。这样不但可以保证司乘人员正常作息，而且还可以避免司乘人员容易得上的消化系统疾病。同时，在车辆中转等货时，可以省去司乘人员宾馆住宿费，进而降低运营成本。

所述的驾驶室与休息室的紧密对接或相分离抬起，均采用现有技术即可实现。