[实用新型]一种铁路通信信号箱式机房的门锁防破坏装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锁，特别是涉及一种铁路通信信号箱式机房的门锁防破坏装置。

背景技术

随着高速铁路特别是客运专线建设的快速发展，传统的建造砖混结构的信号楼房屋，由于受专业、线路条件、气候等原因使得建造周期长，室内设备现场安装、调试、开通的工作量大，时间长，已不适应铁路建设的发展需要。而采用铁路通信信号箱式机房系统集成技术，即在工厂制造机房、进行室内设备安装、初步调试，然后整体运输至现场安装、系统调试和开通的方式成为一种高速铁路建设发展的技术革命性措施。

目前，铁路通信信号箱式机房为无人值守，且机房的房门大多采用外露锁眼的防盗锁，由于人为故意破坏，将铁丝、木棍等异物插入防盗门锁的锁眼内，造成打不开房门，特别是急需进入机房内部进行设备维护时，短时间内很难打开机房，造成延误设备紧急维护处理。若不能将铁丝、木棍等异物从防盗锁的锁眼中取出，只能以破坏防盗锁、甚至破坏门体的方式打开房门，造成很大经济损失，甚至会因较长时间不能进入机房内部进行设备维护而影响铁路正常运行。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种铁路通信信号箱式机房的门锁防破坏装置，其不仅能够将机房房门的防盗锁(内锁)的锁眼遮盖住，使人为破坏不能直接接触到防盗锁，在门锁防破坏装置上设置了一把外锁，使得机房房门的锁设置为双锁结构，增加了人为破坏打开房门的难度，即提高了房门的防破坏时间。

本实用新型所采用的技术方案是：包括有锁鼻、锁盒、锁脚、外锁，锁盒上开有供锁鼻穿过的孔；锁盒连接在锁脚上，并可绕锁脚翻转；锁鼻、锁脚固定在铁路通信信号箱式机房房门防盗锁处的外侧门板上；锁盒翻转后，锁鼻穿过锁盒上孔，外锁插入锁鼻中，此时门锁防破坏装置即处于锁闭保护状态。

上述技术方案中，所述外锁优选为弹子锁。

本实用新型安装在箱式机房房门防盗锁(内锁)的外部，通过抽芯铆钉固定在房门上。防破坏装置主体结构，采用钢板制成一盒装结构，将机房房门的防盗锁从外部完全罩在盒状防破坏装置中。盒状防破坏装置设置一把弹子锁(外锁)，开启外锁后，即可向下翻打开防破坏装置的锁盒，露出内锁的锁眼，再打开内锁，即可将机房房门打开。

本实用新型所述结构的有益效果是：1、防破坏装置主体结构，采用钢板制成一盒装结构，将机房房门的防盗锁完全罩在盒状防破坏装置中，使人为破坏不能直接接触到防盗锁(内锁)的锁眼部位；2、防破坏装置上设置了一把外锁，使得机房房门的锁设置为双锁结构，提高了房门的防破坏时间.3、防破坏装置结构简单，价格便宜.如果人为将外锁锁眼堵住而打不开，可用钢锯等工具锯断外锁锁环，即可打开防破坏装置的锁盒.外锁采用弹子锁，价格便宜，即使破坏，所用时间短、经济损失小.

附图说明

图1所示为本实用新型未上锁闭合时正视图；

图2所示为本实用新型未上锁闭合时侧视图；

图3所示为本实用新型上锁闭合后正视图；

图4所示为图3中本实用新型上锁闭合后A-A面视图；

图5所示为安装本实用新型后箱式机房外观示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的一种铁路通信信号箱式机房的门锁防破坏装置做出详细说明。

如图1、图2所示，一种铁路通信信号箱式机房的门锁防破坏装置，它安装在箱式机房房门防盗锁(内锁)的外部，通过抽芯铆钉固定在房门上。它包括锁鼻1、锁盒2、锁脚3、外锁4组成，其中锁鼻1、锁盒2、锁脚3由钢板制成，锁盒2上开有供锁鼻1穿过的孔5，锁盒2、锁脚3通过钢质销轴连接在一起，锁盒2可以围绕锁脚3翻转。锁鼻1、锁脚3通过抽芯铆钉直接固定在箱式机房房门防盗锁处的外侧门板上。锁盒2向上翻转后，锁鼻1穿过锁盒2上孔5，再将外锁4插入锁鼻1中，此时门锁防破坏装置即处于锁闭保护状态。

图3、图4所示为本实用新型上锁闭合后视图。本实用新型将机房房门的防盗锁完全罩在盒状防破坏装置中，使人为破坏不能直接接触到防盗锁(内锁)的锁眼部位6。

图5显示了本实用新型箱式机房房门上的安装位置。7即为本实用新型门锁防破坏装置。

附图中所示为门锁防破坏装置的一种安装方式，也可将图中的安装方向旋转180度，即外锁(弹子锁)4在下方，锁盒2向上翻转打开。同理，也可以旋转90或270度安装。