[实用新型]用于立式包装机的一体式偏心机构有效

专利信息
申请号: 200920097746.3 申请日: 2009-07-13
公开(公告)号: CN201457789U 公开(公告)日: 2010-05-12
发明(设计)人: 宋昕 申请(专利权)人: 宋昕
主分类号: B65B59/02 分类号: B65B59/02;B65B51/16;F16H37/12
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 李素兰
地址: 300250 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 用于 立式 装机 体式 偏心 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种立体式包装机的传动机构,特别涉及一种用于立体式包装机的一体式偏心机构。

背景技术

目前,连续立式包装机大多采用的是回转型横封辊,通常横封辊的半径是固定不变的,因此需采用不等速运动机构(如偏心链轮机构)来带动,以适当调节其封合线速度来满足热封的要求。如图1-1、图1-2和图3所示的一种连续立式袋装机中横封器的现有工艺技术要求是:热封时,热封头与连续运动着的袋筒必须具有同步的线速度,由于热封头的半径固定不变,往往采用不等速运动机构的偏心链轮机构5来带动,以适应调节其封合线速度,满足热封要求。所述偏心链轮机构5由两只相同齿数的主、从动链轮54和一只张紧轮55,及绕在上述各链轮上的套筒滚子链53构成,其中,偏心的主动链轮52由分配轴带动匀速回转,其偏心距H可借手轮1来进行调整。如图1-2所示,在偏心设置的主动链轮52的作用下,从动链轮54绕定轴作不等速回转,并经中间传动装置带动横封器6的热封头(即横封辊)实现不等速回转。当需要改变被封包装袋的尺寸时,则需要停下机器,反复调整手轮51,通过改变主动链轮52的偏心距H以适应被封包装袋尺寸的变化。图3示出了采用偏心链轮机构5的立式包装机的传动过程,即:交流电机1通过减速器2将动力传递给第一级伞齿轮传动副3,通过横传动轴4带动偏心链轮机构5,从动轮7通过齿轮传动带动横封器工作。上述现有技术横封器的实现是采用偏心链轮机构,调整偏心距时,要求操作者具有较高的技术水平,而且还需要花费一定的工时,给生产带来了不便,并且在反复调整过程中会造成包装材料的浪费。

实用新型内容

针对上述现有技术,本实用新型提供了一种用于立式包装机的一体式偏心机构,该一体式偏心机构可以代替现有技术中所采用的偏心链轮传动结构,通过上述一体式偏心机构实现不等速回转,不但可以满足横封器的运动要求,而且操作简单,并且避免了在反复调整过程中会造成包装材料浪费的现象。

为了解决上述技术问题,本实用新型用于立式包装机的一体式偏心机构予以实现的技术方案是:该一体式偏心机构包括一竖传动轴,所述竖传动轴上设置通过套轴连接的第二级伞齿轮传动机构,所述套轴与一丝杠滑块结构连接;所述套轴是所述第二级伞齿轮传动机构的输入轴,所述第二级伞齿轮传动机构的输出轴连接有一导杆曲柄机构,所述导杆上设置有滑槽,所述导杆一端连接在第二级伞齿轮输出轴上,所述导杆通过滑槽与一曲柄的曲柄轴承连接。

本实用新型用于立式包装机的一体式偏心机构,其中,所述曲柄的输出端为曲柄的回转中心,所述曲柄回转中心与第二级伞齿轮传动机构的输出轴之间的位置为同心或偏心。与现有技术相比,本实用新型用于立式包装机的一体式偏心机构的有益效果是:

本实用新型一体式偏心机构代替了现有技术中所采用的偏心链轮传动结构,通过上述一体式偏心机构实现不等速回转,满足了横封器的运动要求。该一体式偏心机构,只需调整丝杠上滑块的位置即可方便的调整偏心距,给生产带来了很大的方便,缩短了工时,提高了工作效率,并且在反复调整过程中也不会造成包装材料的浪费。

附图说明

图1-1是现有技术立式包装机产生不等速运动所应用的偏心链轮结构的端向示意图;

图1-2是如图1-1中所示偏心链轮的局部放大图;

图2是本实用新型用于立式包装机的一体式偏心机构的传动示意图。

图3是利用如图1-1所示偏心链轮结构的立式包装机的传动示意图;

图4-1是图2中所示导杆曲柄机构的立体示意图;

图4-2是图4-1所示导杆曲柄机构的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地描述。

本实用新型附图中主要零部件及细节说明:1.交流电机,2.减速器,3.第一级伞齿轮传动副,4.横传动轴,5.偏心链轮机构,6.横封器,7.从动轮,8.竖传动轴,20.丝杠滑块结构,21.减速电机,22.整体滑座,23.套轴,24.曲柄轴承,25.曲柄,26.导杆,27.第二级伞齿轮,51.手轮,52.偏心链轮,53.套筒滚子链,54.从动链轮,55.张紧轮,

如图2所示,本实用新型用于立式包装机的一体式偏心机构的传动结构,与现有技术中采用的偏心链轮结构相比,其改进的发明点在于,如图2中的虚线框内表明的不等速传动导杆机构(即一体式偏心机构)代替了现有技术中所采用的偏心链轮传动结构,通过上述一体式偏心机构实现不等速回转,满足了横封器6的运动要求。

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