[实用新型]钢筋焊笼机的钢筋夹紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是钢筋焊笼机，特别涉及的是钢筋焊笼机的钢筋夹紧装置。

背景技术

目前，钢筋焊笼机是按照设计尺寸要求将纵向钢筋与环绕在纵向钢筋上的环筋焊接成为一定尺寸的钢筋笼的设备。现有技术钢筋焊笼机包括：焊接机械手、固定旋转盘及固定旋转机构、移动旋转盘及移动旋转机构、环筋放线机构；在移动旋转盘上设置有钢筋夹紧装置。

上述钢筋夹紧装置包括：(需要说明的是现有技术的序号同于本实用新型的，使用与本实用新型实用相同的序号)固定在移动旋转盘的支架5a和支架5b，所述支架5a和支架5b是相互平行的两个夹片，在两个夹片的上部焊接有穿筋管6；纵向钢筋贯穿在穿筋管6内，在穿筋管6的管壁上设置有螺孔，紧固螺栓穿过穿筋管上的螺孔，其端部压在穿筋管内的纵向钢筋上(未图示)。

上述现有技术移动旋转盘上设置的钢筋夹紧装置存在如下缺陷：由于穿筋管上的螺栓是夹紧纵向钢筋用的，因此在纵向钢筋夹紧时要拧紧螺栓，钢筋笼的纵向钢筋有多根，夹紧及松开纵向钢筋就占了绝大的工作时间，工作效率低。螺栓多次数的拧紧不仅会导致内螺纹的使用寿命降低和加大成本，还会产生夹紧力不一致和松动现象。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，提供一种将用气缸夹紧移动旋转盘上的纵向钢筋，具有快速夹紧或松开钢筋，提高工作效率的钢筋焊笼机的钢筋夹紧装置。

解决上述问题的技术方案是：一种钢筋焊笼机的钢筋夹紧装置，所述钢筋焊笼机的钢筋夹紧装置包括：移动旋转盘；固定在移动旋转盘上钢筋穿过的穿筋管，还包括有压紧气缸、带有托板通孔的托板；所述压紧气缸固定在托板的一侧面上，托板另一侧面固定在穿筋管外侧面上；所述压紧气缸的推杆往复移动的贯穿在托板的托板通孔和穿筋管管壁上的穿筋管通孔内，其端部压紧或松开钢筋。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的纵向钢筋用气缸的伸缩推杆作为夹紧钢筋的紧固装置，克服现有技术的缺陷，实现对钢筋的快速夹紧或松开，具有工作效率高，夹紧力均衡，降低劳动强度，自动化程度高的优点。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1中A-A的局部剖视图。

《附图中序号说明》

1：分气管圆环架；2：托板；3：压紧气缸；4：连接管；5a、5b：支架；6：穿筋管；7：螺钉；8：推杆；9：钢筋；10：气缸接头；11：移动旋转盘；12：托板通孔；13：穿筋管通孔；14：连接筋；15：主气管；17：气管接头。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进一步详述。

图1是本实用新型结构示意图；图2是图1中A-A的局部剖视图。

如图所示，本实用新型提供一种钢筋焊笼机的钢筋夹紧装置，所述钢筋焊笼机的钢筋夹紧装置包括：移动旋转盘11；固定在移动旋转盘11上钢筋9穿过的穿筋管6。

本实用新型还包括：压紧气缸3、带有托板通孔12的托板2。

所述压紧气缸3用螺钉7固定在托板2的一侧面上，托板2另一侧面焊接固定在穿筋管6外园侧面上。所述压紧气缸3的推杆8往复移动的贯穿在托板2的托板通孔12和穿筋管6管壁上的穿筋管通孔13内，其端部压紧或松开钢筋9。托板通孔12和穿筋管通孔13位置均与压紧气缸3上的推杆8相对应。

所述压紧气缸3上设置有连接气路的气缸接头10，该气缸接头10连接连接管4的一端，连接管4的另一端连接在气管接头17上，该气管接头17固定设置在分气管圆环架1上，所述分气管圆环架1固定在移动旋转盘11内中部；分气管圆环架1是连接主气管15和气管接头17的圆环气腔；主气管15连接气源并设置在分气管圆环架1的中部。

所述移动旋转盘11连接驱动其移动和旋转的移动旋转驱动装置(图未示)；所述移动旋转盘11与分气管圆环架1之间通过连接筋14连接。

所述移动旋转盘11的边缘固定设置有多个支架5a和支架5b；在每个支架5a和支架5b上均固定有所述穿筋管6和固定在穿筋管6上的压紧气缸3、托板2。图1中只对一个支架5a和支架5b及其上部固定的穿筋管6、压紧气缸3和托板2进行剖视，对相同结构的支架、穿筋管、压紧气缸和托板省略。