[实用新型]绳头组合焊接超声双探头液浸耦合检测装置无效
| 申请号: | 200920096222.2 | 申请日: | 2009-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN201402256Y | 公开(公告)日: | 2010-02-10 |
| 发明(设计)人: | 刘磊 | 申请(专利权)人: | 刘磊 |
| 主分类号: | G01N29/28 | 分类号: | G01N29/28;G01N29/265 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300200天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 组合 焊接 超声 探头 耦合 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯配件检测装置领域,特别是电梯用绳头组合焊缝质量检测装置领域。
背景技术
电梯用绳头组合是连接电梯运行钢丝绳的关键部件,绳头组合的质量关系到整体电梯的运行安全。绳头组合是由钢板成型焊接及连杆焊接而成,因此焊接部位焊缝质量是至关重要的。原先检测焊缝质量用X射线检测,由于X射线检测需要有专用防护射线的工作室,不能现场操作,透照后还需冲洗底片、晾干、评片等后续工作;检测周期较长,工序复杂。由于存在以上局限因素,采用X射线检测给成批生产带来不便,且不能做到100%检测。为此,通常更倾向采用超声波对焊缝进行检测;超声波检测可以在现场检测,方便快捷,不需要特殊防护。但超声波检测存在的问题是:
参见附图1-1、附图1-2,绳头体111是用5mm左右的钢板成型以后对缝焊接而成,焊缝15表面不平整,且焊缝两侧的圆弧11使得直探头与斜探头均无法严密地接触到。由于绳头组合的形状与焊缝的部位所限,无法准确的检测出焊缝的缺陷,给超声波检测带来很大困难。
参见附图2-1、附图2-2,图2是绳头体111与拉杆112组合结构示意图,其结构是将不同规格的绳头体与相对的拉杆焊接而成,图中绳头体与相对的拉杆焊接部位16,其作用是将绳头体与拉杆牢固连接,焊接点A12、焊接点B13、焊接点C14是分别从上下两个方向焊接的,其中,焊接点A12是从上方焊接的,焊接点B13、焊接点C14是从下方焊接的,且表面成带有圆弧的多面体状,一般耦合方法是将耦合剂涂抹在绳头组合工件表面使探头的平面与工件耦合从而使声波传导到工件内部;如果二者不能严密地接触到,则超声波探头容易晃动,波形不稳定,无法准确的检测出焊缝的缺陷。
实用新型内容
为了克服现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种绳头组合超声双探头液浸耦合检测装置。
绳头组合焊接超声双探头液浸耦合检测装置,包括一台超声波探测仪及其两只探头,其特征在于,还包括一个可调整高度的支架、一对V型轨道和一个溶液槽,其中,可调整高度的支架置于溶液槽中,一对V型轨道通过可调整高度的支架固定在中间,两只探头通过可调整高度的支架分别固定在一对V型轨道的上下两侧。
本实用新型的有益效果是:由于采用了本实用新型的检测装置,便于通过溶液槽中的溶液使探头与被测绳头组合上的焊缝耦合,对那些难于检测到的焊缝也可以达到较好的检测效果;同时,由于探头不直接接触被测绳头组合,也达到不磨损探头的效果。而将探头定位,被测绳头组合在V型轨道上滑动,能够使探头与被测绳头组合上的焊缝各个焊接点之间的距离保持不变,其定位准确,进一步确保了检测的准确性,减少了漏检率,同时检测速度加快,检测操作方便,更适于成批检测。
附图说明
图1是绳头体结构示意图;图1-1为主视图,其中,111绳头体;图1-2为图1-1中的BB’剖视图,其中,11焊缝两侧的圆弧,15焊缝。
图2是绳头体与拉杆组合结构示意图,其中,图2-1为主视图,16绳头体与相对的拉杆焊接部位,111绳头体,112拉杆;图2-2为图2-1中的AA’剖视图,其中,12焊接点A、13焊接点B、14焊接点C。
图3是本实用新型结构示意图。其中,图3-1为主视图,图3-2为图3-1中的CC’剖视图;其中,1探头,2可调整高度的支架,3V型轨道,4可调节螺栓,5探头紧固螺栓,6方孔,7溶液槽,8仪表架,17超声波探测仪。
图4是与本实用新型配合使用的工作台设置示意图:其中7溶液槽,8仪表架,9检测前工作台,10检测后工作台,17超声波探测仪。
具体实施方式
参照附图3-1:绳头组合焊接超声双探头液浸耦合检测装置,包括一台超声波探测仪17及其两只探头1,还包括一个可调整高度的支架2、一对位于上下位置的V型轨道3(V型轨道的表面呈V型,参见图3-2)和一个溶液槽7,其中,可调整高度的支架2置于溶液槽中,一对V型轨道3通过可调整高度的支架2固定在中间,两只探头通过可调整高度的支架2分别固定在一对V型轨道3的上下两侧。
使用时,两只探头分别平行于绳头体的两个焊接面,并且在被检测绳头组合焊接部件摆放时使焊缝15和焊接点A12、焊接点B13、焊接点C14所组成的绳头体与相对的拉杆焊接部位16分别平行于上下V型轨道,并使其可以在一对V型轨道之间自由滑动。
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