[实用新型]一种同步带传动轮系结构

说明书

技术领域

本实用新型属于机械传动领域，尤其涉及一种同步带传动轮系结构。

背景技术

同步带传动属于机械行业常用的带传动机构，与齿轮传动、传送带传动相比具有噪音小、精度高、成本低的特点，并有效克服了齿轮传动的噪音问题，以及传送带传动的打滑问题。现有的同步带传动基本上属于简单的带传动方式，即将主动轮的动力传动到从动轮上，然后将从动轮的动力通过从动轮轴进行动力传送。通过专利检索，发现了涉及这类传动的几篇专利文献。其中文件1(专利号03284098)公开了一种同步带传动机构，其结构是两个从动带轮的中心呈对称分布，主动带轮和从动带轮之间采用同步带相连，主动带轮的半径大于从动带轮的半径；文件2(专利号200610038801.2)公开了一种复式系杆同步带传动传动周转轮系，其结构是包括两个中心轮和一个复式系杆，中心轮和复式系杆均空套在一个中心轴上，两个中心轮带动多个行星轮。上述两篇公开文件均是将同步带作为中介的动力传递部件，而不是将其作为直接的动力传送部件。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、设计科学、可直接将同步带作为动力传送部件的同步带传动轮系结构。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种同步带传动轮系结构，包括主动轮、从动轮及同步带，主动轮通过其上所制的齿牙啮合同步带上所制的齿牙实现动力输出，其中主动轮的周边至少设置有一对以上的从动轮以及介轮，所有从动轮及介轮相对于主动轮的中心呈对称分布，所有轮系均设置在同一个平面上，主动轮啮合驱动的同步带经介轮翻转后形成齿牙朝外的同步带，该同步带绕过从动轮形成封闭传动轮系。

而且，所述主动轮所制齿牙及同步带所制齿牙包括直齿、弧齿、人字齿或斜齿。

本实用新型的优点和有益效果为：

1.本同步带传动系统将同步带作为直接的传动部件，即同步带的传送面为齿牙面，这种传动可以提高生产效率，降低成本，减少中间环节，实现节能减排。

2.本同步带传动系统不但具有同步带精度高、效率高的特点，在实现直接传动时，消除了圆周变直线运动所产生的传动噪音问题，并可完美解决同步带因传送的距离变大而导致往复精度下降问题。

3.本实用新型整体结构较为简单，设计科学合理，制作成本低廉，是同步带传动的一种新方式，创新性较强，在机械传动领域尤其是在绣花机方面具有较大的应用前景。

附图说明

图1为本实用新型的传动示意图；

图2为图1的俯视安装图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种同步带传动轮系结构，由主动轮3、从动轮1及同步带4构成并设置在同一个平面上，主动轮通过其上所制的齿牙啮合同步带上所制的齿牙实现动力输出，齿牙的形式可有多种，包括直齿、弧齿、人字齿、斜齿等，从动轮是主动轮动力传动的导轮。本实用新型的创新点是：主动轮的周边至少设置有一对以上的从动轮及至少一对以上的介轮2，附图中所示为一对从动轮及一对介轮且对称设置，所有从动轮及介轮相对于主动轮的中心呈对称分布；主动轮啮合驱动同步带，同步带经介轮后翻转形成齿牙朝上的同步带，该同步带绕过从动轮形成封闭传动系统，从动轮之间的同步带为齿牙面因此可以作为直接的动力传动部件。

本实施例中，介轮可以作为张紧轮使用，并可以根据实际需要调整中心距，这些技术是现有技术予以省略。

本实施例的附图2是本传动系统的安装图，各传动轴系均安装在两侧的安装板5上。

本实用新型的工作原理是：主动轮啮合同步带，同步带在齿牙的驱动下一起运动，经过主动轮两侧的介轮，同步带实现翻转而齿牙朝上，并在从动轮之间实现同步带直线运动，这一段可作为直接传动部件，也可以作为直线往复运动的动力源。