[实用新型]箱体式液压破碎锤无效
申请号: | 200920095623.6 | 申请日: | 2009-02-23 |
公开(公告)号: | CN201358484Y | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 孙春明;曹力伟 | 申请(专利权)人: | 天津辰龙重工机械有限公司 |
主分类号: | E02F5/30 | 分类号: | E02F5/30 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 | 代理人: | 庞学欣 |
地址: | 301701天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 箱体 液压 破碎 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种破碎装置,特别是涉及一种箱体式液压破碎锤。
背景技术
液压破碎锤是一种能够将液压能转化为机械能,从而对外做功的机具,主要用于破碎、拆除、开挖硬层等工作,通常安装在挖掘机、装载机或动力站上。目前常用的液压破碎锤主要由用于连接挖掘机、装载机或动力站的分体式壳体和锤芯构成,其中壳体由两块夹板组成,并通过螺栓将锤芯上部紧紧夹在中间。但是,上述这种已有技术的液压破碎锤存在下列问题:由于两块夹板只能覆盖住锤芯的部分结构,因而锤芯的其它部位将裸露在外,而锤芯恰好是液压破碎锤的工作部分,工作时通常其会产生很大噪音,因此由其产生的噪音势必会向外传递,尤其在人群密集区工作时,巨大的噪音往往会影响人们的正常生活和工作。另外,组装壳体和锤芯时最少需要用8条很粗的大螺栓,同时需要很大的拧紧力矩,尤其是在施工现场,基本上需要用大铁锤来拧紧,这是因为液压破碎锤工作时的振动非常大,所以如果螺栓拧不紧,往往有可能发生事故,结果不仅会造成组装不便,而且组装时工作人员的劳动强度大。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种能够大幅度降低噪音,并且组装方便的箱体式液压破碎锤。
为了达到上述目的,本实用新型提供的箱体式液压破碎锤包括整体箱式壳体、连接盘、锤芯和减噪装置;其中壳体的上端呈开口状,下端贯穿形成有一个圆孔;连接盘的上端安装在挖掘机、装载机或动力站上,其下端通过螺栓与整体箱式壳体的上端相连;锤芯的上部位于整体箱式壳体的内部,下端贯穿整体箱式壳体上的圆孔而延伸至外部;而减噪装置则设置在锤芯的顶面和连接盘之间。
所述的减噪装置为具有弹性的橡胶块。
本实用新型提供的箱体式液压破碎锤是利用整体箱式壳体和减噪装置将锤芯的上部紧紧包裹起来,这样就可通过整体箱式壳体和减噪装置使锤芯工作时产生的噪音减至最低,从而能够大幅度降低向外传递的噪音,因此不会影响人们的正常生活和工作。另外,由于锤芯的上部能够完全置于整体箱式壳体的内部,因此用于固定连接盘和整体箱式壳体的螺栓要比已有技术小得多,所以只需用普通扳手即可完成,这样不仅组装十分方便,而且可以大幅度减轻工作人员的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型提供的箱体式液压破碎锤侧向局部结构剖视图。
图2为本实用新型提供的箱体式液压破碎锤正向局部结构剖视图。
图3为本实用新型提供的箱体式液压破碎锤中整体箱式壳体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的箱体式液压破碎锤进行详细说明。
如图1-图3所示,本实用新型提供的箱体式液压破碎锤包括整体箱式壳体1、连接盘2、锤芯4和减噪装置5;其中壳体1的上端呈开口状,下端贯穿形成有一个圆孔6;连接盘2的上端安装在挖掘机、装载机或动力站上,其下端通过螺栓3与整体箱式壳体1的上端相连;锤芯4的上部位于整体箱式壳体1的内部,下端贯穿整体箱式壳体1上的圆孔6而延伸至外部;而减噪装置5则设置在锤芯4的顶面和连接盘2之间。
所述的减噪装置5为具有弹性的橡胶块,其可以限制锤芯4的上下活动,而整体箱式壳体1则能够限制锤芯4的前后左右活动。另外,由于橡胶块具有缓冲作用,因此可以吸收锤芯4工作时产生的噪音。
当需要组装本实用新型提供的箱体式液压破碎锤时,首先将锤芯4从整体箱式壳体1的上端开口处装入其内部,之后再在锤芯4顶面上安装好橡胶块,最后利用螺栓3将连接盘2固定在整体箱式壳体1的上端即可完成整个组装过程。
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