[实用新型]铁路电源屏模块前面板的显示结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路信号领域，特别是一种铁路电源屏模块前面板的显示结构。

背景技术

目前，铁路电源屏模块前面板显示结构大多以发光二极管为主，需要利用仪表实际测量输入、输出端子，才能得知实时的输入、输出电压、电流值，比较麻烦。

发明内容

为解决上述技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种铁路电源屏模块前面板的显示结构，便于使用者观察模块的实时工作状态及输入、输出电压、电流值，减轻现场人员的测试、填表的工作量。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是提供一种铁路电源屏模块前面板的显示结构，其中：该显示结构包括具有铁路电源屏模块的前面板、数码管、发光二极管，在所述前面板上设有多个数码管和发光二极管，所述前面板通过数据线与模块中的采集板相连，所述采集板与所述多个数码管的各个管脚及所述发光二极管电连接，直观显示模块的实时工作状态、输入、输出电压、电流值。

所述多个数码管为六个0.5寸的共阳极数码管，该数码管上下排列分别为两排，每排有三个。

所述多个发光二极管为两个绿色发光二极管和一个红色发光二极管，排成一列。

本实用新型的效果是通过数码管显示的数值，及发光二极管的明、灭状态，配合表面丝印字，实时显示电源屏模块的工作状态及输入、输出电压、电流值，使现场操作人员直读数据，明显提高工作效率。

附图说明

图1本实用新型的前面板的显示结构示意图。

图中：

1、数码管  2、绿色发光二极管  3、红色发光二极管

具体实施方式

结合附图及实施例对本实用新型的铁路电源屏模块前面板的显示结构加以说明。

本实用新型的铁路电源屏模块前面板的显示结构，该显示结构包括具有铁路电源屏模块的前面板、数码管、发光二极管，在所述前面板上设有多个数码管1和发光二极管，所述前面板通过数据线与模块中的采集板相连，所述采集板与所述多个数码管的各个管脚及所述发光二极管电连接，直观显示模块的实时工作状态、输入、输出电压、电流值。

所述多个数码管为六个0.5寸的共阳极数码管，该数码管上下排列分别为两排、每排三个，所述多个发光二极管为两个绿色发光二极管3和一个红色发光二极管2，排成一列。

所述前面板的整体底色采用海灰(75B05)色，丝印字“电压、电流”采用7号宋体字，丝印字“有电、工作、故障”采用4号宋体字，丝印字均采用中(酞)蓝(PB04)色印刷。

本实用新型的铁路电源屏模块前面板的显示结构是这样实现的：

利用0.5寸共阳极数码管1的管脚特性及红色发光二极管3、绿色发光二极管2，制作成模块前面板显示板，模块中采集板实时采集到的信息，通过数据线传输到显示板，采用六个0.5寸共阳极数码管，上下各三个排成两行，显示实时采集到的输入、输出电压、电流值，三个发光二极管排成一列，上下两个绿色发光二极管3，显示模块“有电”、“工作”的工作状态，最下方一个红色发光二极管2，显示模块“故障”工作状态。