[实用新型]链式输送机弹簧钢珠压紧式滑动密封装置无效
| 申请号: | 200920095439.1 | 申请日: | 2009-01-23 |
| 公开(公告)号: | CN201354244Y | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
| 发明(设计)人: | 王国兴 | 申请(专利权)人: | 天津双兴达水泥机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B65G17/30 | 分类号: | B65G17/30 |
| 代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 | 代理人: | 闫俊芬 |
| 地址: | 301914天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 链式 输送 弹簧 钢珠 压紧 滑动 密封 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械输送设备领域,更具体地说,是涉及链式输送机尾部滑动密封装置。
背景技术
链式输送机的尾部装置轴部密封一直都是困扰用户和生产厂家的问题,现在普遍采用的是螺栓紧定滑板密封和固定压紧密封等等,这样的密封形式造成跑、冒、漏现象很严重。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术中存在的不足,提供一种链式输送机弹簧钢珠压紧式滑动密封装置。
本实用新型链式输送机弹簧钢珠压紧式滑动密封装置,通过下述技术方案予以实现,包括由尾轴、尾轮、尾轴承座、尾部密封装置组成的尾轮体总装和尾部机壳,其特征是,所述密封装置包括滑动密封板、压簧座、钢珠和弹簧;所述滑动密封板紧贴尾部机壳外侧,尾轴穿过滑动密封板;所述压簧座位于滑动密封板外侧,压簧座固定于尾部机壳上,所述钢珠、弹簧依次装入压簧座内,弹簧通过螺栓顶紧。
本实用新型将尾部密封加以改进为弹簧钢珠压紧式,使粉尘无缝可钻,操作安全、运行可靠。严密的密封形式使本实用新型可实现灵活布置,可水平或爬坡(≤15°)安装,可灵活多点进出料。
附图说明
图1是本实用新型主视图;
图2是本实用新型俯视图;
图3是图2中I部放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
链式输送机主要由驱动装置、上部装置、中部机壳、尾部装置等组成,它们主要靠联接法兰用螺栓联接。如图1和图2所示,链式输送机主要由驱动装置1、上部装置2、中部机壳3、尾部装置4组成,其中尾部装置包括由尾轴、尾轮、尾轴承座、尾部密封装置组成的尾轮体总装和尾部机壳。
本实用新型如图3所示,所述密封装置包括滑动密封板5、压簧座6、钢珠7和弹簧8;所述滑动密封板5紧贴尾部机壳外侧,尾轴穿过滑动密封板;所述压簧座6位于滑动密封板外侧,压簧座固定于尾部机壳上,所述钢珠7、弹簧8依次装入压簧座内,弹簧通过螺栓顶紧。滑动密封板装在尾轴上,同时用油浸盘根与轴密封好贴再壳体上,将压簧座用螺栓固定在尾部机壳上,再将钢珠、弹簧(先装入钢珠后装弹簧)装入压簧座预定位置内,然后用螺栓顶紧弹簧,这样就形成了弹簧压紧钢珠,钢珠压紧滑动密封板,滑动密封板紧紧贴在壳体侧壁上,滑动密封板滑动时钢珠滚动,这样滑动密封板始终都与壳体侧壁紧贴,即保证了不漏料、漏风,同时保证了链式输送机达到环保要求。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计思想的前提下,本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应属于本实用新型的保护范围。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
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