[实用新型]一种用卡簧连接的手球

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件中的一种手球，尤其是指的是换挡手球与换挡杆间的连接结构。

背景技术

目前市场上的换挡手柄与换挡机构的连接方式是，在换挡手柄的骨架上加两个卡角，换挡机构的换挡杆上加一个凹槽，这种情况下的换挡手柄不利于拆装，一般拆装一次，就会把换挡手柄骨架上的卡角弄坏。

发明内容

本实用新型提供一种用卡簧连接的手球，以解决目前连接方式不方便，不易拆装的问题。本实用新型采取的技术方案是：电镀按钮与按钮支架卡接，按钮支架通过直角杠杆总成和框体通过销轴连接在一起，上盖与PVC手球卡接到一起，电镀装饰环与框体卡接到一起，提拉杆与直角杠杆总成铰接，弹簧两端分别钩在框体和直角杠杆总成上，U型卡簧与框体卡接。

本实用新型优点在于结构新颖，在换挡手柄的骨架上打两个通孔，用U型卡簧来连接换挡手球与换挡杆，换挡手球安装拆卸简便，U型卡簧材料为65Mn，在严寒和高温下其物理特性变化小，有利于行车安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

电镀按钮1与按钮支架2卡接，按钮支架2通过直角杠杆总成3和框体10通过销轴连接在一起，上盖5与PVC手球7卡接到一起，电镀装饰环8与框体10卡接到一起，提拉杆6与直角杠杆总成3铰接，弹簧4两端分别钩在框体10和直角杠杆总成3上，U型卡簧9与框体10卡接。

安装手球时，把手球安装到顾客的换挡机构的金属换挡杆内，金属换挡杆在安装卡簧处有凹槽，把卡簧卡上，把电镀装饰环连接到框体，用以封闭卡簧。防止卡簧侧面滑出。