[实用新型]新型轮毂油封

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车前轴总成的技术领域，特别涉及新型轮毂油封。

背景技术

传统轮毂油封散热性较差，不具备抵抗压力性能，在拆卸轮毂的时候不能将轴承内圈带下来，导致油封唇口被内圈刮伤，油封失效，需更换新的油封，增加维修成本。

发明内容

本实用新型目的是提供一种新型轮毂油封。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

新型轮毂油封，其特征为：它是由主骨架、副骨架、弹簧和密封唇结构组成，主骨架、副骨架旋压装配在一起，弹簧安装在封油唇结构内侧凹槽处，密封唇结构硫化成型在主骨架上。

本实用新型具有结构紧凑，外露骨架结构和新颖的密封唇结构能起到很好的散热和密封作用，主骨架与弹簧一起支撑密封唇结构，副骨架在拆卸轮毂的时候能将轴承内圈带下来，防止油封唇口被内圈刮伤，提高拆装方便性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的安装使用结构示意图。

具体实施方案

下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案。

新型轮毂油封，其特征为：它是由主骨架3、副骨架5、弹簧4和密封唇结构组成，主骨架3、副骨架5旋压装配在一起，弹簧4安装在封油唇结构内侧凹槽处，密封唇结构硫化成型在主骨架3上

密封唇结构为三道密封唇橡胶油封结构，一道封油唇1，两道封尘唇2，一道封油唇1安装在副骨架5处，两道封尘唇2密封主骨架3。

实施例：

图1和图2所示，采用内外金属骨架旋压装配成型，三道密封唇结构橡胶油封，一道封油唇1，两道封尘唇2，主骨架3与弹簧4一起支撑三道唇，副骨架5在拆卸轮毂的时候能将轴承内圈带下来，防止油封唇口被内圈刮伤，提高拆装方便性。

本实用新型具体安装过程：

装上轮毂内外轴承内圈及滚子总成6后，压入本实用新型，将轮毂及制动鼓总成7按照前桥总成相应的位置压到油封座圈8上。