[实用新型]里程碑、百米桩及警示桩的结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种公路上所用的标志，特别涉及一种里程碑、百米桩及警示桩的结构。

背景技术

目前，在公路上所用的里程碑、百米桩和警示桩多数为石质材料或水泥混凝土预制的，设置这种预制的里程碑、百米桩和警示桩时运输、安装比较费力，而且在使用过程中，经过风雨和过路车辆的作用里程碑、百米桩和警示桩容易受到污染使上面的标志不清，导致行车时没有一个比较准确的指引，也影响了路容路貌的整洁，用石质或混凝土预制的里程碑、百米桩和警示桩在风雨冰冻的影响下，会过早的老化，整体强度降低，加速里程碑、百米桩和警示桩的破损，降低了里程碑、百米桩和警示桩的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有预制的里程碑、百米桩及警示桩运输、安装不便，容易受到污染、易老化的问题，而提供一种运输、安装方便的里程碑、百米桩及警示桩的结构。

本实用新型是在壳体内填充有规定强度的填充物形成，壳体的形状及尺寸与交通部门颁布的相关标准中所规定的形状和尺寸一致，壳体内填充物的强度符合相关标准的规定，在壳体的外表面相应位置处设置有反光膜，以利于夜间行车。

本实用新型的安装使用过程为：

1、如果生产里程碑、百米桩及警示桩的生产地距离安装使用里程碑、百米桩及警示桩地较近，则在生产地往壳体内填筑规定强度的水泥混凝土或沥青混凝土等填充物，制造成成品后，在使用地直接安装。

2、如果生产里程碑、百米桩及警示桩的生产地距离安装使用里程碑、百米桩及警示桩地较远，则将壳体运至安装使用地，在设置里程碑、百米桩及警示桩的位置先安设壳体，然后在现场往壳体内填筑规定强度的水泥混凝土或沥青混凝土等填充物，填充物的强度符合相关标准的规定。

本实用新型的有益效果为：壳体的重量比较轻，运输、安装方便，壳体所用材料表面较光滑不易受到污染，壳体表面设置有反光膜利于夜间行车，壳体具有相应强度不易老化而且抗撞性较好，增加了里程碑、百米桩及警示桩的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的断面剖视图。

1、壳体    2、填充物。

具体实施方式

请参阅图1所示，本实用新型是在壳体1内填充规定强度的填充物2形成，填充物2可以为水泥混凝土、沥青混凝土等物质，在该实施例中，壳体1的材质是钢板，壳体1是整体式或分体组装式的，另外，壳体1的材质不限，也可以为玻璃钢板、亚克力板等材料。