[实用新型]三种基体复合的POC金属载体后处理器有效
| 申请号： | 200920093554.5 | 申请日： | 2009-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN201401207Y | 公开（公告）日： | 2010-02-10 |
| 发明（设计）人： | 李骏;张克金;戈非;钟铭;邢喜春;张静;刘国军;崔龙 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司;长春市福田精细化工有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/24 | 分类号： | F01N3/24 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 王 薇 |
| 地址： | 130011吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基体 复合 poc 金属 载体 处理器 | ||
1、三种基体复合的POC金属载体后处理器，由发动机排气的进气管(1)、进气扩张管(2)、连接法兰(3)、泡沫金属饼-A型载体(4)、载体、载体壳体(6)、出气扩张管(7)、出气管(8)、固定载体饼的档圈(9)、单层丝网(10)和压力传感器(11)组成；其特征在于：载体由泡沫金属饼(4)和单层丝网(10)；单层丝网(10)和铁铬铝金属丝网组成的饼(5)交替排列安装在载体壳体(6)内，金属载体的进口和出口均为泡沫金属饼-A型载体(4)；泡沫金属饼-A型载体(4)、单层丝网(10)和金属丝网饼-B型载体(5)上涂敷氧化型催化剂涂层；进口和出口的泡沫金属饼-A型载体(4)用金属挡圈(9)同壳体焊接固定。
2、根据权利要求1所述的三种基体复合的POC金属载体后处理器，其特征在于所述的壳体为单层的或带保温层壳体，壳体材料为SUS441铁素体不锈钢或表面镀铝的St11普通钢板；载体的进口和出口分别同进气或出气扩张管(2)、(7)相联结。
3、根据权利要求1所述的三种基体复合的POC金属载体后处理器，其特征在于所述的泡沫金属A型载体(4)为每英寸透气的孔数15～65ppi，孔的密度大于90％的泡沫镍、泡沫镍铬、泡沫镍铬铝、泡沫铁铬铝、泡沫铁铬等成分的泡沫材料，泡沫金属饼(4)的厚度为2.5mm～150mm。
4、根据权利要求1所述的三种基体复合的POC金属载体后处理器，其特征在于所述的金属丝网饼-B型载体(5)为铁铬铝，丝径为0.2～0.6mm的丝织成的气液过滤网，金属丝网饼(5)的厚度为2.5mm～150mm，直径同A型载体(4)相同。
5、根据权利要求1所述的三种基体复合的POC金属载体后处理器，其特征在于所述的单层丝网(10)为丝径为0.5～1mm的铁铬铝线材，编织成每英寸透气的孔数15～65ppi的单层丝网(10)；单层丝网(10)的直径同A型载体(4)相同。
6、根据权利要求1所述的三种基体复合的POC金属载体后处理器，其特征在于所述的载体是由泡沫金属饼-A型载体(4)、金属丝网饼-B型载体(5)、单层丝网(10)和金属丝网饼-B型载体(5)、单层丝网(10)、金属丝网饼-B型载体(5)、单层丝网(10)、金属丝网饼-B型载体(5)、泡沫金属饼-A型载体(4)顺序排列安装在载体壳体(6)内。
7、根据权利要求1所述的三种基体复合的POC金属载体后处理器，其特征在于所述的泡沫金属饼-A型载体(4)的厚度同金属丝网饼-B型载体(5)相同。
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