[实用新型]装芯机无效
申请号: | 200920093368.1 | 申请日: | 2009-04-08 |
公开(公告)号: | CN201376179Y | 公开(公告)日: | 2010-01-06 |
发明(设计)人: | 郭莉 | 申请(专利权)人: | 长春宏远电器设备制造有限责任公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 130000吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装芯机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种往汽车消音器的壳体内装内芯的设备,特别涉及一种装芯机。
背景技术
现有的往汽车消音器的壳体内装内芯的设备一般是单件手动形式的,装配效率低,而且装配质量不高。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有汽车消音器装芯设备存在的装配效率低、装配质量不高的问题,而提供一种装配效率和装配质量高的装芯机。
本实用新型是由床身、上料送料机构、下夹紧机构、送料油缸、二手轮、左侧装芯油缸、右侧装芯油缸、左模具头、右模具头、立柱、上夹紧机构和夹紧油缸组成,床身中间部位设置由送料油缸带动的上料送料机构,床身上部两侧分别设置左模具头和右模具头,左模具头和右模具头分别由设置在外侧的左侧装芯油缸和右侧装芯油缸带动,下夹紧机构设置在床身工位两侧,床身上方中间由立柱支撑设置上夹紧机构,该上夹紧机构由夹紧油缸带动。
本实用新型的工作过程是:先将汽车消音器的壳体放入上料送料机构中,启动送料油缸,上料送料机构再将汽车消音器的壳体送入到工位,然后,启动下夹紧机构和上夹紧机构工作,将汽车消音器的壳体左右及上下夹紧;二芯体分别装在左模具头和右模具头上,启动左侧装芯油缸和右侧装芯油缸,左模具头和右模具头分别带动二芯体向内移动而插入到汽车消音器的壳体内的预定位置,即完成汽车消音器壳体的装芯工作,也可以进行单芯体装芯。
本实用新型的有益效果是:装配效率和装配质量高
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是本实用新型所装配的汽车消音器结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1所示,为本实用新型的实施例,其是由床身1、上料送料机构2、下夹紧机构3、送料油缸4、二手轮5、左侧装芯油缸6、右侧装芯油缸7、左模具头8、右模具头9、立柱10、上夹紧机构11和夹紧油缸12组成,床身1中间部位设置由送料油缸4带动的上料送料机构2,床身1上部两侧分别设置左模具头8和右模具头9,左模具头8和右模具头9分别由设置在外侧的左侧装芯油缸6和右侧装芯油缸7带动,下夹紧机构3设置在床身1工位两侧,床身1上方中间由立柱10支撑设置上夹紧机构11,该上夹紧机构11由夹紧油缸12带动。
本实施例的工作过程是:先将汽车消音器的壳体14放入上料送料机构2中,启动送料油缸4,上料送料机构2再将汽车消音器的壳体14送入到工位,然后,启动下夹紧机构3和上夹紧机构11工作,将汽车消音器的壳体14左右及上下夹紧;二芯体13分别装在左模具头8和右模具头9上,启动左侧装芯油缸6和右侧装芯油缸7,左模具头8和右模具头9分别带动二芯体13向内移动而插入到汽车消音器的壳体14内的预定位置,即完成汽车消音器壳体的装芯工作,也可以进行单芯体13装芯。
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