[实用新型]太阳能路灯

说明书

技术领域

本实用新型属于市政工程技术领域，涉及一种街路照明装置的改进。

背景技术

目前，在公路交通的街路上，夜间照明全是通过电力作为照明能源，虽然给交通带来了极大的方便，但同时也浪费了大量的电力能源，而且在铺设电缆等投资较大，有时由于线网的布局，又给其他市政建设带来了限制。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种太阳能路灯，它可利用太阳能给街路灯提供照明能源。

本实用新型的技术方案是：太阳能电池板与蓄电池并联，蓄电池通过开关K与发光管LED并联，光敏电阻R3和电阻R1和可变电阻RT1串联后与蓄电池并联，可变电阻RT2和串联的光敏电阻R3和电阻R1并联后接反向集成电路的1脚，反向集成电路的2脚通过电阻R2接两级开关放大电路T1、T2，发光管LED的负极通过放大电路输出回路与电路负极连接，蓄电池正极通过稳压集成电路IC2与反向集成电路的电源脚连接。

本实用新型的有益效果是：节约了大量的电力能源，方便了交通，便于城乡市政的维护和修建，该路灯既可独立运行使用，也可联网使用，同时，更适合于无电网的乡村小路和山路。

附图说明

图1是本实用新型的电路图；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述：

如图所示，R是电阻、T是开关管、LED是发光管、TY是太阳能电池板、E是蓄电池、IC1是反向集成电路、IC2是稳压集成电路。太阳能电池板TY固定在电线杆上部，便于光的采集，白天，太阳能电池板TY将光能转化成电能并给蓄电池E充电，使蓄电池E获得足够电能，当傍晚时，光照度不够时，光敏电阻R3阻值变大，反向集成电路IC1反转，开关管T2形成低电位，并联的发光管LED形成通路、发光；黎明时光照度充足时，光敏电阻R3阻值变小，反向集成电路IC1再反转，开关管T2形成高电位，并联的发光管LED形成断路，发光管停止发光。因现有太阳能电池板TY的光电转换率较高，同时发光管LED的发光效率高，极为节电，使本实用新型得以实现夜间长时间照明的目的。