[实用新型]带有采风装置的后视镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件，特别是带有采风装置的后视镜。

背景技术

汽车是现代最主要的交通工具之一。随着社会进步和人们生活水平的不断提高，人们对汽车的要求也越来越高，尤其是既能保持舒适又能够节能减排的汽车更是当代人所追求的目标。目前，人们在驾驶汽车的过程中，常常通过两种方式来调节车内空气或温度，一是打开车内空调器，二是打开车窗。但是，采用第一种方式，因为空调器只能调节车内温度，而不能与外界进行空气交换，因此，长时间使用空调器不仅浪费大量的能源、提高运行费用，而且不利于人体健康；采用第二种方式，因为行驶的汽车具有一定的速度，因此难以保证自然风迂回进出的效果，并且由于有前挡风玻璃阻挡自然风，使坐在车内前排的乘客难以感受到自然风带来的凉爽。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种结构简单、使用方便，不需要能源即可自如地调节车内空气质量和温度的带有采风装置的后视镜。

为了实现上述目的，本实用新型采取了如下技术方案：

本实用新型带有采风装置的后视镜包括前面安装有镜片、背面呈平面状的后视镜底座，所述后视镜底座的一端设有与所述后视镜底座连成一体、并向后视镜底座的背面方向凸出的横向圆柱形套管，所述圆柱形套管的内侧设有一端截面呈圆形、另一端呈斜切面的导风弯管，所述导风弯管的斜切面与后视镜底座的背面相平行；所述圆柱形套管和导风弯管的圆形端之间设有弹簧和旋紧挡圈；所述圆柱形套管的一端设有至少两个定位花键槽，所述导风弯管的圆形端中部设有与所述定位花键槽相配的至少两个定位花键；所述圆柱形套管的底面设有固定件。

所述圆柱形套管的截面与所述后视镜底座的背面成钝角。

所述圆柱形套管的另一端内侧连接有软管的一端，所述软管的另一端与设置在车门上的通风道连接。

所述圆柱形套管和后视镜底座通过固定件和设置在车门上的外伸固定架固定在车门上。

所述旋紧挡圈的内侧设有内螺纹，所述导风弯管的圆形端外侧设有外螺纹。

由于本实用新型在汽车的后视镜后面设置有由导风弯管构成的采风装置，因此可使原来的有碍风阻转化为有利的采风驱动力，并且可通过弯管将风引入到汽车内，因此，不需要能源即可自如地调节车内空气质量和温度。设置在后视镜后面的导风弯管，可以进行转位，不需要采风时，其斜切面扣合在后视镜的背面，导风弯管背对行车方向，需要采风时，转过去，使斜切面朝外，导风管向着行车方向，因此，可以根据用户的需要自由调节，使用方便而简单。

附图说明

图1是本实用新型带有采风装置的后视镜处于不采风状态时的结构示意图。

图2是本实用新型带有采风装置的后视镜的导风弯管处于转位状态时的结构示意图。

图3是本实用新型带有采风装置的后视镜处于采风状态时的结构示意图。

图4是图1中A-A向剖视图。

具体实施方式

如图1和图4所示，本实用新型带有采风装置的后视镜包括前面安装有镜片2、背面呈平面状的后视镜底座1，所述后视镜底座1的一端设有与所述后视镜底座1连成一体、并向后视镜底座1的背面方向凸出的横向圆柱形套管11，所述圆柱形套管11的截面与所述后视镜底座1的背面成钝角。所述圆柱形套管11的内侧设有一端截面呈圆形、另一端呈斜切面的导风弯管3，所述导风弯管3的斜切面与后视镜底座1的背面相平行。所述圆柱形套管11和导风弯管3的圆形端之间设有弹簧4和内侧设有内螺纹的旋紧挡圈5，所述导风弯管3的圆形端外侧设有外螺纹。所述圆柱形套管11的一端设有至少两个定位花键槽13，所述导风弯管3的圆形端中部设有与所述定位花键槽13相配的至少两个定位花键12，所述定位花键槽13和定位花键12在弹簧4的作用下保持啮合定位状态。所述圆柱形套管11的另一端内侧连接有软管6的一端，所述软管6的另一端与设置在车门8上的通风道7连接。所述圆柱形套管11的底面设有固定件10，所述圆柱形套管11和后视镜底座1通过固定件10和设置在车门8上的外伸固定架9固定在车门8上。

本实用新型带有采风装置的后视镜当不需要采风时，如图1所示，导风弯管3的斜切面一端扣合在后视镜的背面，导向弯管3背对行车方向。当需要采风时，将导风弯管3从套管11向外拉出一段，使后视镜底座1和导风弯管3的斜切面之间形成一定间隙14，以便使导风弯管3转位。当导风弯管3转位180度使其面向行车方向后放松，这时在弹簧4的作用下，导风弯管3圆形端上的定位花键12与圆柱形套管11上的定位花键槽13在另一处啮合，如图3所示。采风时，自然风经导风弯管3的内腔、软管6的内腔涌入设置在车门8内的通风道7，所述通风道7也就是通向车内需要风吹的部位。