[实用新型]加工汽车阀座的镗刀无效
申请号: | 200920092695.5 | 申请日: | 2009-08-28 |
公开(公告)号: | CN201483005U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 雷翠琴;张伟峰 | 申请(专利权)人: | 郑州市钻石精密制造有限公司 |
主分类号: | B23B27/06 | 分类号: | B23B27/06;B23B27/14 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 刘建芳 |
地址: | 450016 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加工 汽车 | ||
技术领域
本实用新型属于机械加工技术领域,尤其涉及一种加工汽车阀座的镗刀。
背景技术
近些年来,随着科技的持续快速发展,机械制造业对加工精度的要求也是越来越高,镗刀是机械加工当中经常用到的刀具,在对汽车阀座进行镗孔时,一般采用先粗镗,后精镗的加工工序。目前,在精镗加工时,所使用的镗刀的切削部分主要是聚晶立方氮化硼(PCBN)复合片,其复合片是聚晶立方氮化硼(PCBN)层和硬质合金层经高温高压压制而成,切削部分的切削刃为直角倒角结构,这种结构在切削过程中受到的阻力较大,切削刃的耐用度不高,切削部分的使用寿命较短,而且被工件的加工精度达不到设计要求,产品的品质也不能适应机械加工制造业的快速发展。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供了一种使用寿命长、可以明显提高被加工工件精度、提升产品品质的加工汽车阀座的镗刀。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:加工汽车阀座的镗刀,包括刀体,刀体前端上部设有切削部分,所述切削部分的切削刃为圆弧倒角结构。
所述切削部分刀尖角的角度为135°20′±3′。
所述切削部分的第一后角角度为6°,第二后角角度为17°。
采用上述结构,达到的有益效果有:
1、切削部分的切削刃由直角倒角结构改进为圆弧倒角结构,作业时切削刃的阻力减小,延长了切削部分的使用寿命,工件的加工精度大大提高,切削面的光洁度等品质也大为提升。
2、所述切削部分的刀尖角的角度为135°20′±3′,切削刃的后角角度为6°,刀体的后角角度为17°,这些技术参数使得该镗刀更加适合于加工汽车阀座。
本实用新型设计合理、结构简单,可以明显延长切削部分的使用寿命,提高被加工工件的加工精度,提升产品的良好品质,为企业创造良好的经济效益和社会效益,充分适应机械加工制造业的快速发展,值得推广应用。
附图说明
图1是本实用新型现有技术的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的左视图;
图4是图2当中的I处的放大图。
具体实施方式
如图1~图4所示,本实用新型的加工汽车阀座的镗刀,包括刀体1,刀体1前端上部设有切削部分,切削部分包括聚晶立方氮化硼(PCBN)材料层2和硬质合金层3,聚晶立方氮化硼(PCBN)材料层2和硬质合金层3压制为一体,硬质合金层3焊接在刀体1上,切削部分的切削刃4为圆弧倒角结构,切削部分的刀尖角α的角度为135°20′±3′,该切削部分的第一后角β的角度为6°,第二后角γ的角度为17°。
该切削部分1的切削刃4的圆弧倒角结构,在切削时,降低了切削阻力,增强了刀具的耐用度,延长了刀具的使用寿命,在精镗变汽车阀座时,可以充分提高工件的加工精度,提高工件的良好品质。
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