[实用新型]燃气减压系统及天然气清蜡车

权利要求书

1.燃气减压系统，包括燃气管路，其特征在于：所述燃气管路包括沿燃气的流向依次连通的高压管路、中压管路和低压管路，低压管路的末端用于连接外置的燃烧装置，高压管路的始端用于连接外置的储气装置，高压管路上串联设有高压安全阀、高压供气阀、换热器和一级减压阀，换热器上设有热流体进口和出口，热流体进口用于连接外置的热水装置，热流体出口用于连接外置的储水装置；

中压管路上设有中压安全阀和二级减压阀；

低压管路上设有低压安全阀和三级减压阀。

2.根据权利要求1所述的燃气减压系统，其特征在于：低压管路的末段还串联设有联合电磁阀组，联合电磁阀组包括串联设置的过压截断电磁阀和流量调节电磁阀。

3.根据权利要求2所述的燃气减压系统，其特征在于：所述的一级减压阀并联设有两只，每只一级减压阀前后的管路上皆串联设有截止阀。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的燃气减压系统，其特征在于：沿燃气的流向，中压安全阀前的中压管路上设有放散阀。

5.根据权利要求5所述的燃气减压系统，其特征在于：沿燃气的流向，高压安全阀后的高压管路上还设有三通，三通的三个气口分别与外置的储气装置、高压供气阀以及加气阀相连通，加气阀与三通之间串联设有截止阀；

所述三通与高压供气阀之间的高压管路上设有高压压力表；所述高压供气阀与换热器之间的高压管路上串联设有高压切断阀和过滤器；

所述中压安全阀与二级减压阀之间的中压管路上设有中压压力表；

低压安全阀前的低压管路上设有低压压力表，低压安全阀与三级减压阀之间的低压管路上串联设有低压供气阀和流量计。

6.天然气清蜡车，包括汽车底盘，底盘上设有台板，台板上设有供水系统、动力机构、燃烧机构、储气装置以及与储气装置相连通的燃气减压系统；

沿水的流动方向，供水系统包括通过水管路系统依次循环连接的水箱、水泵、热水装置和换热器，换热器的出水回流至水箱；

燃烧机构包括鼓风机，鼓风机通过出风管连接有天然气燃烧机，天然气燃烧机用于加热所述的热水装置；

动力机构包括动力装置，动力装置与所述的鼓风机相连接并为其提供动力，动力装置与所述的水泵相连接并为其提供动力；

沿天然气的流动方向，供气系统包括储气装置和燃气减压系统，燃气减压系统包括燃气管路，所述燃气管路包括沿燃气的流向依次连通的高压管路、中压管路和低压管路，低压管路的末端与所述的天然气燃烧机相连通，高压管路的始端与所述的储气装置相连通，高压管路上串联设有高压安全阀、高压供气阀、换热器和一级减压阀，换热器上设有热流体进、出口，热流体进口与所述的热水装置相连通，热流体出口与所述水箱相连通；

中压管路上设有中压安全阀和二级减压阀；

低压管路上设有低压安全阀和三级减压阀。

7.根据权利要求6所述的天然气清蜡车，其特征在于：所述低压管路的末段还串联设有联合电磁阀组，联合电磁阀组包括串联设置的过压截断电磁阀和流量调节电磁阀；所述的一级减压阀并联设有两只，每只一级减压阀前后的管路上皆串联设有截止阀；沿燃气的流向，中压安全阀前的中压管路上设有放散阀，所述的动力装置为车台发动机；该天然气清蜡车还包括有设在台板上的控制系统，控制系统与所述的天然气燃烧机、水泵以及热水装置分别控制连接。

8.根据权利要求7所述的天然气清蜡车，其特征在于：沿燃气的流向，高压安全阀后的高压管路上还设有三通，三通通过其三个气口中的两个串联在高压管路上，三通的另一个气口连通设有加气阀，加气阀与三通之间串联设有截止阀；

所述三通与高压供气阀之间的高压管路上设有高压压力表；所述高压供气阀与换热器之间的高压管路上串联设有高压切断阀和过滤器；

所述中压安全阀与二级减压阀之间的中压管路上设有中压压力表；

低压安全阀前的低压管路上设有低压压力表，低压安全阀与三级减压阀之间的低压管路上串联设有低压供气阀和流量计。

9.根据权利要求6至8中任一项所述的天然气清蜡车，其特征在于：所述的热水装置为加热炉或加热器，所述鼓风机为离心鼓风机，所述的储气装置为天然气钢瓶组，天然气钢瓶组包括三个以上的天然气钢瓶，天然气钢瓶之间由管路相连接，天然气钢瓶组一部分设在所述水箱的顶部，另一部分设在水箱后的台板上。

10.根据权利要求9所述的天然气清蜡车，其特征在于：台板前端至水箱前部还覆设有车厢，车厢前端底部与台板固定连接，车厢后端底部与水箱顶部固定连接。