[实用新型]一种起重机导向装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种起重机导向装置，特别适用于桥式起重机运行的导向装置。

背景技术：

过去桥式起重机在运行过程中，导向轮只在轨道横向方向有调整量，而在轨道垂直方向没有调整装置，所以常常出现导向轮啃轨现象，对水平轮的安装精确度要求极高，使用过程中也不易维护。

发明内容：

本实用新型的任务是提出一种可以垂直调整导向轮高低的起重机导向装置。本实用新型的任务是这样完成的，它包括盖板、固定架、导向轮和导向轮轴，其特征在于：导向轮轴上套装有一个可转动的螺纹传动套，螺纹传动套由锁紧螺母固定，螺纹传动套的上部有限位块。导向轮轴为偏心轴。本实用新型具有以下效果，由于导向装置可以实现连续垂直调整，弥补了因安装误差和车轮踏面磨损后导向轮不能正常工作的弊端。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图面说明：

1、导向轮支架 2(a)、螺栓 2(b)、螺栓 3、盖 4、螺钉5、限位块 6、轴套 7、锁紧螺母 8、螺纹传动套 9、导向轮轴 10、导向轮 11、轨道

具体实施方式：

结合附图详细描述实施例，将导向轮轴(9)与导向轮(10)组装好，将轴套6、锁紧螺母7、螺纹传动套8组合为组件，导向轮支架1通过螺栓2(b)与大车的端梁连接，将限位块5与螺纹传动套8通过螺钉4连接，将盖3通过螺栓2(a)安装在轴套6上，松开锁紧螺母7，用扳手转动螺纹传动套8，带动导向轮轴9在垂直方向运动，达到导向轮10的垂直调整要求，导向轮与轨道11的调整完毕后，将锁紧螺母7拧紧以保证导向轮10位置不变。由于导向装置可以实现连续垂直调整，弥补了因安装误差和车轮踏面磨损后导向轮不能正常工作的弊端。