[实用新型]压料芯加工工艺板无效
申请号: | 200920091906.3 | 申请日: | 2009-07-27 |
公开(公告)号: | CN201455710U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 张勇;王卫卫;朱从军 | 申请(专利权)人: | 鹤壁天淇汽车模具有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 安阳市智浩专利代理事务所 41116 | 代理人: | 王好勤 |
地址: | 458030 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压料芯 加工 工艺 | ||
技术领域:
本实用新型涉及汽车模具的制作,尤其是用于汽车模具压料芯加工用的工艺板。
背景技术:
目前的汽车模具的压料芯(或小型镶块)单件加工时,都是直接放在数控机床床面上,底面没有固定;由于此类工件形状不规则,体积小,机床加工内容少,单件加工时间短。这样存在两个问题:1、底面大多没有键槽,无法使用定位键,从而造成此类部件中心确定困难、加工过程中工件容易松动,影响模具的加工质量;2、工件小,单件加工时间短,频繁的在数控加工中心上活、落活和摆放压板,而造成模具加工效率的降低。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种汽车模具压料芯加工工艺板,使用它,可有效地提高工效,提高制作精度,降低成本。
本实用新型的目的是通过以下方案实现的:压料芯加工工艺板,其特征在于:工艺板上打有销钉孔和螺钉孔,形成M行(M>2)N列(N>2)的矩阵排列,行与行、列与列间的销钉孔与螺钉孔交替排列。
本实用新型的目的可通过以下方案进一步实现:工艺板规格为2×3-2×4m,厚度为30-50mm,销钉孔与螺钉孔直径均为15-25mm,深度为20-30mm,纵向或横向的螺钉孔和销钉孔中心距为40-60mm。
其中,优选的指标是:工艺板规格为2×4m,厚度为30mm,销钉孔与螺钉孔直径均为20mm,深度为25mm,纵向或横向的螺钉孔和销钉孔中心距为50mm。
工艺板上还有分区沟,将工艺板分为四个相等的部分。
本实用新型是根据在汽车模具加工制作过程中,所有压料芯的大小,研究总结销钉孔和螺钉孔共性孔径与孔距,因而可用于所有压料芯的生产,具有显著的标准化特点。
本实用新型具有以下有益效果:1、节省数控时间。一般单件加工,粗精加工上两次机床。比如一个压料芯上活找正时间为0.8h/件(导板定中心不方便),则4件需0.8×4×2=6.4h。如用工艺板粗精两次加工,工艺板找正方便,上活找正0.5h×2=1h/4件,在加上推算中心时间0.5h共使用1.5h,比单件加工节省至少3.9h;2、装卡工件方便,且不占用数控时间。压料芯直接按销孔定位,装卡工件在机床下进行,空间比较大,且不占用数控时间;3、便于找正。单件压料芯找正,使用导板,不方便找正。而使用工艺板和销孔,拉直找正直接使用工艺板基准孔,一次定位;4、压料芯使用销孔定位,工件不易松动,可放心切削;5、提高效率,缩短周期,提高质量。
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1为工艺板,2为销钉孔,3为螺钉孔,4为分区沟。
具体实施方式:
以下结合实施例对本实用新型作进一步描述:
实施例1:如图1所示,工艺板的厚度为40mm,在工艺板上均匀分布销钉孔和螺钉孔,形成M行(M>2)N列(N>2)的矩阵排列,销钉孔与螺钉孔交替排列,即:行与行、列与列间的销钉孔与螺钉孔交替排列,每个销钉孔的周围为螺钉孔,每个螺钉孔的周围为销钉孔,纵向或横向的螺钉孔和销钉孔中心距为50mm,两个螺钉孔和两个销钉孔间的距离为100mm。一块工艺板的大小,可根据需要设定,一般可选择长宽为4×2m。
进行压料芯加工作业时,依次进行以下工序:1、在压料芯上加工两处销孔,直径为φ20,深度为25mm,要求两个销孔中心坐标距离X和Y必须是整50的倍数,或者是整100的倍数;2、在工艺板上找到两个横向在一条直线上相距200mm的两个销孔,纵向距工艺板中心300mm,则工艺板上两销孔坐标为:①X=200,Y=300,②X=400,Y=300;3、依据工艺板上和压料芯底面的销孔,操作者可提前在工艺板上安装压料芯,将垫块、压板等摆好,可一次安装3-5个压料芯,安装完毕,即压料芯的加工坐标已经和工艺板的中心一致了;4、数控操作者依据工艺板的基准孔定好中心后,可以根据压料芯底面销孔对应的工艺板销孔坐标,推算出压料芯的中心坐标;5、将各压料芯加工中心分别寄存在不同的机床坐标系。例如G56、G57、G58...;6、根据各中心,再上机床(数控机床)分别加工压料芯。
本实用新型还可用于小型镶块的加工。
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