[实用新型]用于蒸汽压缩式冷水机组的无动力回油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及蒸汽压缩式冷水机组，尤其是涉及用于蒸汽压缩式冷水机组的无动力回油装置。

背景技术

现有蒸汽压缩式冷水机组主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器组成。由于该机组的蒸发器的冷冻水走管程，冷媒走壳程，尽管系统的油分离器效果很好，但仍有部分压缩机润滑油随冷媒从压缩机排出并进入制冷系统中，由于蒸发器中走壳程的冷媒流速较低，不能将其中的压缩机润滑油带回压缩机，造成压缩机供油不足而影响压缩机的正常运转。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种将压缩机排出的润滑油送回压缩机的用于蒸汽压缩式冷水机组的无动力回油装置。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述用于蒸汽压缩式冷水机组的无动力回油装置，它由相互并联的两条串联管路构成；第一条串联管路由电磁阀和节流器串联构成；第二条串联管路由电磁阀、引射器和手阀串联构成；两串联管路中的电磁阀进口通过管道与蒸汽压缩式冷水机组中位于压缩机出口处的油分离器出油口相连通；第一条串联管路中的节流器出口、第二条串联管路中的手阀出口通过管道与蒸汽压缩式冷水机组中的压缩机进口、满液式蒸发器出口相连通；第二条串联管路中引射器的引射口通过球阀与蒸汽压缩式冷水机组中的满液式蒸发器相连通。

所述引射器由开设有出口的锥形引射腔体，和设置于其内的中空锥体管状喷嘴构成；所述喷嘴的进口密封延伸出所述锥形引射腔体之外；所述引射口开设在锥形引射腔体侧壁。

本实用新型优点在于通过所述第一条串联管路中的节流器将油分离器中分离出来的高温高压压缩机润滑油进行节流降压后送回压缩机吸气侧；同时通过所述第二条串联管路中的引射器的引射口将所述满液式蒸发器内的润滑油和低温低压液态冷媒混合物抽吸至引射腔体内，并与所述喷嘴口进入、来自油分离器分离出来的润滑油均匀混合后从锥形引射腔体出口送回压缩机吸气侧，从而有效地解决了压缩机供油不足的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型所述引射器的结构示意图。

具体实施方式

如图所示，本实用新型所述的用于蒸汽压缩式冷水机组的无动力回油装置，它由相互并联的两条串联管路构成；第一条串联管路由电磁阀1和节流器2串联构成；第二条串联管路由电磁阀3、引射器4和手阀5串联构成；两串联管路中的电磁阀1、3进口通过管道与蒸汽压缩式冷水机组中位于压缩机6出口处的油分离器7出油口相连通；第一条串联管路中的节流器2出口、第二条串联管路中的手阀5出口通过管道与蒸汽压缩式冷水机组中的压缩机6进口、满液式蒸发器8出口相连通；第二条串联管路中引射器4的引射口9通过球阀10与蒸汽压缩式冷水机组中的满液式蒸发器8相连通。所述引射器4由开设有出口11的锥形引射腔体12，和设置于其内的中空锥体管状喷嘴13构成；所述喷嘴13的进口14密封延伸出所述锥形引射腔体12之外；所述引射口9开设在锥形引射腔体12侧壁上。