[实用新型]轮边制动器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矿山机械，尤其是一种地下矿用架空索道(猴车)失效保护的安全制动装置。

背景技术

目前，煤矿由使用绞车提升人车发展为使用架空索道(猴车)提升，地下矿用架空索道(猴车)的结构原理为：将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，可缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。由于其结构特殊，安全性能要求非常严格，而现有的制动器各种类型，大多都有结构复杂，成本高的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，成本低，专为矿用载人猴车失效保护设计的安全制动装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种轮边制动器，包括支架，在支架前部上下横向相对设置有两前部均带制动块的制动臂，两制动臂均分别与支架铰接并且铰接点位于制动臂的中部，在两制动臂之间的后部设有连接板，连接板也与支架铰接，连接板与支架的铰接点的上部与下部均分别铰接有连接件，两连接件均分别与两制动臂的后部铰接；所述连接板的后部与动力源连接。

所述连接件为调整螺栓，调整螺栓通过销轴与制动臂铰接，所述销轴端面设有螺栓槽，调整螺栓的螺纹端嵌入螺栓槽内，并且调整螺栓伸出螺栓槽外的部分安装有调节螺母。

连接板与支架的铰接点位于连接板的前端；所述动力源为一端带有推杆的推动器，推杆与连接板的后端铰接且两者方向垂直，推动器的另一端与支架铰接。

还包括设置方向与连接板垂直的弹簧螺杆和弹簧管，弹簧螺杆的前端与连接板的中部铰接，后部套设于弹簧管内，弹簧管内设有弹簧，弹簧一端与弹簧管固定连接，另一端与弹簧螺杆固定连接；弹簧管后端与支架铰接。

所述支架包括平行固设在一起的板座和基座，连接板和两制动臂均与基座铰接并且均设置于板座和基座之间，弹簧管和推动器与板座铰接。

使用时，推动器推出推杆，由于推杆与连接板铰接，连接板与基座铰接，使连接板向上转动，由于上、下两调节螺栓一端分别铰接在连接板与基座的上部和下部，所以上、下两调节螺栓端部分别向下、向上运动，又由于调节螺栓与制动臂铰接，上、下两调节螺栓另一端分别带动两制动臂后部向下、向上转动，由于两制动臂均与基座铰接，则上、下两制动臂分别向上、向下打开，则两制动块处于打开状态。反之，推动器的推杆向下回收，两制动块闭合。当推动器通电工作时，推动器推杆推动连接板向上移到一定位置，而弹簧螺杆由弹簧给的反作用力，使弹簧螺杆向下，这样弹簧螺杆就可使连接板不再转动，并且有利于连接板复位。由于调节螺母卡在调整螺栓端部销轴的凹槽外，所以通过转动调节螺母可调整连接板与制动臂之间的距离，便于使用。连接板和两制动臂均与基座铰接可便于维修，节约成本。本实用新型所述轮边制动器专为矿用载人猴车失效保护设计的安全制动装置，是一种常闭式制动器(即推动器电机不通电时制动器处于制动状态)制动器的驱动装置。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

由图1所示的一种轮边制动器，包括平行设置的板座4和基座5，两者通过螺栓固定连接在一起，板座4和基座5之间上下横向对称设有两前部均带制动块6的制动臂8，两制动块6均伸出基座5和板座4外，两制动臂8中部分别通过两销轴7与基座5铰接，在两制动臂8之间的后部还设有连接板11，连接板11通过销轴10与基座5铰接，销轴10位于连接板11的前端并且上侧与下侧均分别铰接有调整螺栓9，两调整螺栓9另一端均分别通过两销轴14与两制动臂8的后端铰接，所述两销轴14端面均设有螺栓槽，两调整螺栓9的螺纹端嵌入螺栓槽内，并且调整螺栓9伸出螺栓槽外的部分安装有调节螺母15。连接板11的后端与动力源连接，动力源为一端带有推杆的隔爆电力液压推动器13，推杆与连接板11的后端铰接且两者方向垂直，隔爆电力液压推动器13的另一端通过底轴1与板座4铰接。还包括设置方向与连接板11垂直的弹簧螺杆12和弹簧管3，弹簧螺杆12的前端与连接板11的中部铰接，后部套设于弹簧管3内，弹簧管3内设有弹簧2，弹簧2一端与弹簧管3固定连接，另一端与弹簧螺杆12固定连接；弹簧管3后端与板座4铰接。

使用时，隔爆电力液压推动器13推出推杆，使连接板11向上转动，上、下两调节螺栓9端部分别向下、向上运动，上、下两调节螺栓9另一端分别带动两制动臂8后部向下、向上转动，由于两制动臂8均与基座5铰接，则上、下两制动臂8分别向上、向下打开，则两制动块6处于打开状态。反之，隔爆电力液压推动器13的推杆向下回收，两制动块6闭合。当隔爆电力液压推动器13通电工作时，推杆推动连接板11向上移到一定位置，而弹簧螺杆12由弹簧2给的反作用力，使弹簧螺杆12向下，这样弹簧螺杆12就可使连接板11不再转动，并且有利于连接板11复位。本实用新型所述轮边制动器专为矿用载人猴车失效保护设计的安全制动装置，是一种常闭式制动器(即推动器电机不通电时制动器处于制动状态)的驱动装置。