[实用新型]一种套于电线杆上的防撞警示套

说明书

技术领域：

本实用新型涉及电线杆的警示装置，特别是一种套在电线杆上的防撞警示套。

背景技术：

为了保证交通安全，防止车辆特别是夜间行驶的车辆撞到路边电线杆上，电力部门通常会在电线杆上外套一种表面具有彩色条纹或反光膜的管形套子-即防撞警示套，通过其上条纹或反光膜对行驶车辆起到警示作用。然而现有的防撞警示套大多因为套设结构的不合理，导致偷盗者很容易将其拆卸盗走，给国家造成损失，如没有及时发现修补，还会给夜间行驶的车辆带来安全隐患。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种安装方便、搭接牢靠、防盗性能强的电线杆防撞警示套。

按照本实用新型提供的一种套于电线杆上的防撞警示套，包括一个由薄板弯成的管形套子，管形套子的外表面设有警示条，所述管形套子合缝处的一边固定有搭接销，另一边开有销孔，搭接销前端穿过销孔后与搭接帽搭接；所述搭接销前端成型有导向部分，所述搭接销外壁上设有一组定位槽，所述搭接帽的内壁上设有相应的定位柱，所述定位柱一端抵顶在弹簧上，搭接时，所述定位柱另一端卡入所述定位槽。

本实用新型还具有如下附属技术特征：

所述定位槽沿搭接销周向设置有多个，所述定位柱与所述定位槽数量相应。

所述搭接帽的内壁上设有用于容置定位柱和弹簧的容置孔。

所述警示条为反光膜，其沿周向等间距地粘接在管形套子外表面。

所述管形套子的上、下端还分别设有上、下卡箍。

按照本实用新型提供的电线杆防撞警示套，相对现有技术具有如下优点：

首先，本实用新型通过搭接帽上定位柱与搭接销上定位槽的配合，使得搭接销一经卡入便不能拔出，偷盗者除非将该警示套损坏，否则很难将本实用新型中的警示套拆卸盗走，从而有效防止了偷盗现象，并进而避免了损失和警示套被盗走后所带来的不安全因素。

其次，本实用新型警示套的安装，是先将未封口的警示套裹住电线杆后再把搭接销和搭接帽一一搭接即可，因而十分方便。

附图说明：

下面结合附图和具体实施例详细介绍本实用新型。

图1为本实用新型电线杆防撞警示套的主视示意图；

图2为本实用新型电线杆防撞警示套的俯视示意图；

图3为图2中A-A方向的局部剖视示意图。

具体实施方式：

参见图1至图3所示，按照本实用新型提供的电线杆防撞警示套，包括一个由薄板弯成的管形套子2，薄板可以是塑料板，也可以是铝板、铁板等，管形套子2的形状根据电线杆的形状而定，管形套子2的外表面设有警示条3。管形套子2合缝处的一边固定有搭接销4，另一边开有销孔21，搭接销4前端穿过销孔21后与搭接帽5搭接。搭接销4前端成型有导向部分41，搭接销4外壁上设有一组定位槽42，搭接帽5的内壁上设有相应的定位柱52，定位柱52一端抵顶在弹簧51上，搭接时，定位柱52另一端卡入定位槽42。

安装时，先用薄板沿电线杆外壁将其包裹，此时薄板形成管形套子，接着再将管形套子2合缝处一边的搭接销4穿过另一边的销孔21，而后再把搭接帽5依次扣入搭接销4的穿过端，扣入时，搭接销4前端的导向部分41穿过定位柱52，定位柱52在弹簧51的作用下卡入搭接销的定位槽42内，从而将警示套牢靠地固设在电线杆上。

如上所述，搭接销4最好由金属材料制成，搭接帽5可以由塑料制成。所述定位槽42沿搭接销4周向设置有多个，定位柱52与定位槽42数量相应，定位柱52与定位槽42的数量越多，搭接销4与搭接帽5的搭接也越牢靠，但以两个或四个为宜。

所述搭接帽5的内壁上设有用于容置定位柱52和弹簧51的容置孔53。所述警示条3为反光膜，其沿周向等间距地粘接在管形套子2外表面，使用时，反光膜上的彩光效果可以在夜间起到更好的警示作用。所述管形套子2的上、下端还分别设有上、下卡箍6、7，以进一步增加警示套的防盗功能。

上述实施例仅供说明本实用新型之用，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由各权利要求限定。