[实用新型]一种摩托车防盗装置无效
申请号: | 200920090739.0 | 申请日: | 2009-06-12 |
公开(公告)号: | CN201457531U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 杨金辉;艾东斌;高丽霞;李保明;李影博 | 申请(专利权)人: | 洛阳北方企业集团有限公司 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;B60R25/04 |
代理公司: | 郑州中民专利代理有限公司 41110 | 代理人: | 郭中民 |
地址: | 471031*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 防盗 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于摩托车技术领域,主要提出一种摩托车防盗装置。
背景技术
摩托车现有的防盗方式为:设置机械式车头锁并将其与摩托车点火器连接,构成摩托车点火开关,将摩托车点火器与磁电机相连,构成摩托车防盗装置。驾驶员行车后,利用机械式车头锁将车锁住。该防盗技术存在的问题是,机械式车头锁极易被撬,发动机点火系统导通,点火起动,盗窃分子轻易将摩托车骑走,造成摩托车被盗。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种摩托车防盗装置,以解决摩托车现有防盗技术存在的问题,减少摩托车被盗的风险。
本实用新型实现其发明任务采取的技术方案是:一种摩托车防盗装置,设置机械式车头锁并将其与摩托车点火器连接,构成摩托车点火开关,将摩托车点火器与磁电机相连,其特征是:在磁电机开关线与摩托车点火器之间串联磁卡式车锁,从而构成具有双重防盗功能的摩托车防盗装置。
所述的磁卡式车锁安装在摩托车的车体内。
本实用新型设计合理,结构简单。车主用钥匙将机械式车头锁打开后,只需将磁卡插入磁卡式车锁中即可起动发动机。即使盗贼将机械式车头锁撬开,发动机点火系统仍未导通,发动机不能点火起动。而磁卡式车锁藏在摩托车隐蔽位置(如车体罩内),慌乱之中盗贼不会去细找,通常情况下都会选择放弃。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中,1、磁电机,2、磁卡式车锁,3、点火器,4、机械式车头锁。
具体实施方式
结合附图,给出本实用新型的实施例如下:
如图1所示:本实用新型防盗装置中,设置机械式车头锁4并将其与摩托车点火器3连接,构成摩托车点火开关,将摩托车点火器3与磁电机1相连,在磁电机开关线与摩托车点火器3之间串联一磁卡式车锁2,从而构成具有双重防盗功能的摩托车防盗装置。磁卡式车锁2安装在摩托车的车体内,如车体罩内。磁卡式车锁2采用现有磁卡锁的结构。
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