[实用新型]一种轮胎破胎保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎保护装置，尤其是一种轮胎破胎保护装置。

背景技术

目前，摩托车、电动车在爆胎之后，需要人力推行或用机动车辆牵引拉行，浪费人力物力，并且行进过程中对轮胎的外胎、内胎损害较大。

实用新型内容

本实用新型为解决摩托车、电动车爆胎后，经常被被二次损坏的问题，提供了一种轮胎破胎保护装置，本实用新型是由，托架、螺杆、螺母组件、套筒和脚轮构成；本实用新型解决技术问题的技术方案是：托架为轴向U型；托架一端两侧下方设置套筒，套筒中部横向设置螺杆，螺杆端头设置螺母组件；托架中部下方设置套筒，套筒中部横向设置螺杆，螺杆两端设置脚轮，脚轮外侧设置螺母组件；托架另一端两侧下方设置套筒，套筒中部横向设置螺杆，螺杆端头设置螺母组件。

本实用新型的有益效果：对于一般情况下摩托车、电动车爆胎后可使用本装置对轮胎、轮圈提供保护，本实用新型不仅能防止爆胎后的轮胎被进一步再损坏，而且对爆胎的轮胎起到一定的保护作用，同时也为摩托车和电动车的驾驶者提供了方便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

图1是本实用新型的总装结构示意图。

图2是本实用新型的轴向示意图。

图3是本实用新型的纵向示意图。

图中，托架1、螺杆2、螺母组件3、套筒4、脚轮5。

具体实施方式

如图1，2，3所示，托架(1)为轴向U型；托架(1)一端两侧下方设置套筒(4)，套筒(4)中部横向设置螺杆(2)，螺杆(2)端头设置螺母组件(3)；托架(1)中部下方设置套筒(4)，套筒(4)中部横向设置螺杆(2)，螺杆(2)两端设置脚轮(5)，脚轮(5)外侧设置螺母组件(3)；托架(1)另一端两侧下方设置套筒(4)，套筒(4)中部横向设置螺杆(2)，螺杆(2)端头设置螺母组件(3)。