[实用新型]汽车用甲醇或汽油双燃料喷射转换节能器无效
申请号: | 200920090151.5 | 申请日: | 2009-05-11 |
公开(公告)号: | CN201461104U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 徐志青 | 申请(专利权)人: | 徐志青 |
主分类号: | F02D19/06 | 分类号: | F02D19/06 |
代理公司: | 郑州天阳专利事务所(普通合伙) 41113 | 代理人: | 聂孟民 |
地址: | 457100 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 甲醇 汽油 燃料 喷射 转换 节能 | ||
1.一种汽车用甲醇或汽油双燃料喷射转换节能器,包括固定头、喷油器和输油管,其特征在于,喷油器(4)装在固定头(2)上,喷油器(4)上经导线(9)接有电源插头(10)及控制器插头(11),喷油器导管经输油管(6)装在三通(8)上,三通上有喷油器进油管(7)。
2.根据权利要求1所述的汽车用甲醇或汽油双燃料喷射转换节能器,其特征在于,所说的固定头(2)为三通体,其三通的三个接口分别为喷油器(4)接口、气门阀接口(3)、空气滤清器接口(1)。
3.根据权利要求1所述的汽车用甲醇或汽油双燃料喷射转换节能器,其特征在于,所说的喷油器(4)与输油管(6)相接处装有固定夹紧器(5)。
4.根据权利要求1所述的汽车用甲醇或汽油双燃料喷射转换节能器,其特征在于,所说的三通(8)与输油管(6)、进油管(7)相连处分别有输油管夹紧器(12)与进油管夹紧器(13)。
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