[实用新型]一种用于加工汽车启动电机部件的柔性铰刀

说明书

技术领域

本实用新型属于机加工刀具，主要提出一种用于加工汽车启动电机部件的柔性铰刀。

背景技术

铰刀作为内孔精加工工具在孔加工中特别是小孔加工领域得到广泛应用，特别是在大批量生产中更能显示其无可比拟的优越性。铰刀由切削部分、刀杆、刀柄组成，铰刀切削部分的最前端磨有刃角，刀柄装夹在机床上。常见的铰刀有高速钢铰刀、镶硬质合金刃铰刀、整体硬质合金铰刀、带涂层硬质合金铰刀等，铰刀按刀柄可分为直柄铰刀、锥柄铰刀，我们可根据实际需要选择适当的铰刀来进行加工。铰刀具有的优点有：

切削效率高，效率为镗加工或车加工的几倍以上。加工精度高，加工精度可达到6级甚至更高。

加工表面粗糙度小，加工表面粗糙度Ra≤0.8μm。

在铰刀制造和应用过程中，对铰刀以及其附具的要求都非常严格，如刀具切削部分与刀柄刃磨必须同轴，刀具装夹孔及装夹连接部位的附具跳动要根据被加工孔的精度要求控制在孔精度的1/2甚至更小的范围内，被加工孔的精度要求高的必须使用高精度的附具，刀具装夹完成后还要进行校正和试切工作。由于刀具的刃磨及刀具的装夹跳动不可能达到没有跳动的理想状态，这样以来现有的铰刀在加工过程中必然存在如下问题：

单个或两个切削刃加工量较大而其它几个切削刃加工量较小或有个别切削刃根本就没有参加切削的现象，造成铰刀加工量较大的单个或两个切削刃磨损较快而其他几个刃磨损较慢或没有磨损；

由于铰刀的切削刃没有全部参与切削，导致被加工孔表面粗糙度也必然比所有切削刃参加切削状态下加工的表面粗糙度高；

铰刀装夹完成后，为保证加工出合格的产品，必须花费大量时间和精力进行找正，因而生产效率较低。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种用于加工汽车启动电机部件的柔性铰刀，使其具有加工表面光洁、加工效率高，经久耐用的特点。

本实用新型完成其发明任务采取的技术方案是：一种用于加工汽车启动电机部件的柔性铰刀，其包括切削部分、刀杆和刀柄；所述刀杆其直径小于铰刀切削部分的直径，其中，切削部分直径小于10mm的铰刀，刀杆直径为切削部分直径的0.6～0.75倍，切削部分直径在10～25mm之间的铰刀，刀杆直径为切削部分直径的0.4～0.6倍，刀杆直径在保证刀杆可承受刀具切削扭力的前提下，使铰刀具有柔性。

在刀杆与切削部分及刀杆与刀柄交接部位具有圆弧，以避免应力集中。

本实用新型刀杆变细具有柔性，使其在加工过程中可以自由浮动从而使切削刃全部参与切削，克服了原来铰刀在加工过程中单个或两个切削刃加工量较大而其它切削刃加工量较小或个别切削刃没有参与切削现象，铰刀所有切削刃磨损均匀，从而延长了刀具的使用寿命，节省了成本；由于切削刃全部参与切削，被加工孔表面的光洁度好，零件的加工质量好；铰刀装夹完成后可直接进行加工，精度可以保证，因而节省了在铰孔过程中的辅助时间，提高了效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例1结构示意图。

图2为本实用新型实施例2结构示意图。

图中：1、切削部分，2、刀杆，3、刀柄。

具体实施方式

结合附图给出的实施例对本实用新型加以进一步说明：

如图1、图2所示，本实用新型包括切削部分1、刀杆2和刀柄3，所述刀杆2其直径小于铰刀切削部分1的直径，使铰刀在加工中可以根据被加工孔位置通过刀杆的柔韧性随孔产生自由浮动量。参见图1，本实用新型对于切削部分直径小于10mm的铰刀，刀杆2直径为切削部分1直径的0.6～0.75倍；该实施例中，切削部分直径为8mm，刀杆2直径为5、5mm。参见图2，切削部分直径在10～25mm之间的铰刀，刀杆2直径为切削部分1直径的0.4～0.6倍；该实施例中，切削部分直径为18mm，刀杆2直径为9mm；使铰刀具有柔性，从而实现铰刀切削部分自由浮动，进一步地，使切削刃全部参与切削提高加工质量；在刀杆2与切削部分1及刀杆2与刀柄3交接部位具有圆弧，以避免应力集中。铰刀一般用于精加工，在加工时刀具切削量不大，在切削过程中刀具的切削性能也不会改变。