[实用新型]健身车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种健身车。

背景技术

随着经济社会的发展，健康问题日益受到社会公众的关注。老人以及处在病后恢复期的病人都需要进行适度地走动以达到健身的目的。目前市场上没有能够帮助老人以及处于恢复期的病人行走、同时又能让他们坐在上面由他人推行的健身车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种既能够帮助老人以及处于恢复期的病人行走、又能够让他们坐在上面由他人推行的健身车。

为实现上述目的，本实用新型的健身车包括有车架，车架下端设有车轮，车架上部固连有车座，车架尾部向上固连有把手连杆，把手连杆顶部设有把手。

车架头部向上固连有扶手连杆，扶手连杆顶部设有扶手。

车架上还设有刹车系统。

所述的车架为可折叠伸缩车架，所述的把手连杆以及扶手连杆皆为伸缩杆。

车架包括有座撑，座撑顶部固连有车座，座撑向下铰接有三根伸缩支撑管，三根支撑管中一根伸在车架头部中间位置为前支撑管，另外两根支撑管伸在车架尾部两侧为后支撑管；车轮包括有一个前车轮和两个后车轮，前车轮设在前支撑管底端，两个后车轮分别设在两个后支撑管的底端；所述座撑还垂直向下固连有定位管，定位管底端径向延伸设有凸台，凸台上方的定位管上套设有滑动套管；三根支撑管上还分别铰接有拉杆，每根伸缩拉杆的另一端拉接在滑动套管上；所述的扶手连杆为伸缩杆且其下端固连在前支撑管上；所述的把手连杆通过螺栓可拆卸地固连在座撑尾部，所述的扶手连杆通过螺栓可拆卸地固连在前支撑管上。

前车轮为万向轮，所述的拉杆为伸缩拉杆；所述滑动套管下部的外径与所述凸台的外径相同，在所述的凸台和滑动套管下部上还螺接有定位保险端盖。

刹车系统包括刹车手把和固连在两个后车轮上的刹车装置，刹车装置连接有闸线，闸线的另一端连接在刹车手把上，刹车手把固连在把手上。

刹车装置为反刹装置并与所述的两个后车轮相对应设有两个，每个包括有固连在后支撑管底部的壳体，壳体内设有顶压装置，顶压装置与刹车头固定连接并与闸线相拉接，闸线放松状态下刹车头的位置与车轮顶压在一起，闸线拉紧状态下刹车头的位置与车轮相分离。

健身车还包括有粘扣带，粘扣带一端固连在把手上且另一端为自由端。

前支撑管底部两侧分别固连有旋转脚撑。

本实用新型具有如下的优点：

1.本实用新型结构简单，使用方便。把手的设置，使老人以及处于恢复期的病人可以用手扶着把手推着本实用新型慢慢前行，有助于他们保持行走时身体的平衡；老人走累以后，又可坐在车座上由护理人员推行。

2.扶手可供坐在车座上的人用手扶，使人坐在本实用新型上时更加舒适，也更加稳定。

3.刹车系统的设置便于推动本实用新型行走的人在遇到下坡等需要减速的情况可以利用刹车系统停住或减慢本实用新型。

4.所述的车架为可折叠伸缩车架，所述的把手连杆以及扶手连杆皆为伸缩杆，使本实用新型可以根据使用者的身高来调节高度，从而使本实用新型能够适应不同身高使用者的需要。

5.车架的具体设置结构简单，存放或携带时可以折叠起来。把手连杆通过螺栓可拆卸地固连在定位管尾部，扶手连杆通过螺栓可拆卸地固连在前支撑管上，这样的设置便于将扶手连杆和把手连杆互换位置。互换位置后，把手的垂直位置将落在两个后车轮的中心连线之前，这样老人或身体虚弱者在推动本实用新型前行时就不会因为向下用力过大而使本实用新型以两个后车轮为支点发生旋转，从而避免了使用者趴倒在地的危险。

6.前车轮为万向轮，使本实用新型的健身车能够方便地左、右拐弯。拉杆为伸缩拉杆，便于调节拉杆的长度，进而相应地调节支撑管与定位管之间的角度。定位保险端盖的设置，使得滑动套管不会上下滑动，从而避免了健身车车架的三根支撑管在行进中遇到障碍物时突然合拢，这样就不会危及使用者的人身安全。

7.刹车系统的结构简单，便于制作。

8.刹车装置为反刹装置，使本实用新型的刹车手把和闸线放松时，刹车头与车轮顶压在一起从而起到刹车的作用，而当刹车手把和闸线拉紧时刹车头与车轮分离从而使车轮能够自由转动。这样的好处是不用担心使用者忘记刹闸(特别是在下坡等情况)，只有当使用者有意握紧刹车手把时本实用新型才能前进，从而起到保护使用者的作用。