[实用新型]一种汽车中央电器控制盒体

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车电器控制器，特别是一种汽车中央电器控制盒体。

背景技术：

现有汽车中央电器控制盒体有线束出线孔，但不同的汽车中央电器控制盒对出线孔的数量要求不相同，即单出线孔和双出线孔，由于控制盒体一般由模具成型时将出线孔作出来，要满足不同出线孔要求，就需要有两种成型模具分别制成单出线孔和双出孔中央电器控制盒体，生产成本高。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种生产成本低的汽车中央电器控制盒体。本实用新型的技术方案是，一种汽车中央电器控制盒体，包括盒体和线束出线孔，其特征在于：盒体的一面板上设有横截面为凸字形口与截面为凸字形的线束出线板相配，此线束出线板上设有出线孔。线束出线板上的出线孔为单孔或者双孔。本实用新型与现有技术比较具有生产成本低的优点。

附图说明：

图1是本实用新型汽车中央电器控制盒体的主视图，图2是图1的A-A剖示图，图3是双出线孔线束出线板结构示意图。

具体实施方式：

结合以上附图对本实用新型作详细说明，为了解决用两套模具分别成型单出线孔和双出线孔中央电器控制盒体的问题，将中央电器控制盒体的出线孔部分设计成分体的线束出线板，该线束出线板有两种：单出线孔和双出线孔，而出线板的外行尺寸相同，该线束出线板2的模截面为凸字型(参见图3)与中央电器控制盒体1上的截面为凸字型的口相配(参见图2)。这种分体的中央电器控制盒体的主体可以用一套模具成型，而线束出线板也可以用一个成型模具成型，然后在其面板上分别用机械切削的方法制成单出线孔3或双出线孔3。中央电器控制盒体1与盒盖4组成中央电器控制盒。