[实用新型]可调式自补偿轴密封装置无效

专利信息
申请号: 200920088342.8 申请日: 2009-01-21
公开(公告)号: CN201348040Y 公开(公告)日: 2009-11-18
发明(设计)人: 马盈三;王跃琪;冯澄宙 申请(专利权)人: 郑州华龙机械工程有限公司
主分类号: F16J15/32 分类号: F16J15/32
代理公司: 郑州大通专利商标代理有限公司 代理人: 郭增欣
地址: 450007河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 调式 补偿 密封 装置
【说明书】:

一.技术领域:

实用新型涉及一种用于轴转动时阻挡高压液态介质流出的密封系统装置,特别是涉及一种轴在转动状态下同时需要轴向移动,且长时间不能维修的可调式自补偿轴密封装置。

二、背景技术:

转动轴的液态介质密封通常的方法有以下几种:一是使用不同形状截面的环形密封件箍在轴上,因密封件使用橡胶或其它弹性材料制作,靠密封件自身对轴的过盈收紧力,或被密封介质产生的密封件两侧压力差,增加密封件对密封面的压力进行密封;二是使用聚四氟乙烯、石棉等柔性填充料压紧在密封面上密封;三是硬质平整面无间隙机械密封;密封的难度在于密封面在长时间工作后两侧磨损产生间隙的即时补偿问题。方法一,密封件自身的收紧力是与轴过盈安装形成的,过盈量磨损后则失去密封的效果,此时需要靠被密封介质的压力差对高弹性密封件压迫,使密封件变形对磨损进行补偿才能够保持密封。这种密封介质压力的形成是靠密封件两侧的压力差实现的,如有一点泄漏启动时建立不起压力差或压力差减小,则会失去密封作用。出现这种情况只有更换,对密封要求严而且工作时间长的场所,那样停机维修量就会非常大,所以一般这种密封都用于工作时间短或密封要求不高的场所。方法二使用可挤压变形的填料,当密封面磨损出现泄漏后人工上紧法兰盘,减小填料轴向空间,迫使填料向径向增长,使填料与轴贴合达到新的密封。这种密封方法的填料需安装在端部位置,使能够便于更换填料和压法兰。这种方式由于填料自身没有涨力,压紧力也不会随时补充以保持,所以一旦磨损泄漏严重。上述两种方法使用的密封件材料除聚四氟乙烯外摩擦系数都很大,加上压力后的摩擦力大,对轴的磨损也严重,做动态密封性都不好。第三种方法机械密封是用静环面和动环面之间始终保持无隙接触的状态来实现,单端面密封的动环随轴一起转动,静环在支撑座中能够做微量滑动以补偿密封面磨损,双端面密封的动环可做在轴上随轴转动,并轴向滑动。实施补偿密封面磨损的滑动量很小,基本处于静止状态,所以使用第一种密封方式做辅助的静态滑动面密封,由于密封面不会磨损因此能较长时间保持良好的密封,也就是机械密封是两种密封方式的组合。机械密封件使用两种不同材料制作动环和静环,使用金属弹簧顶推动环或静环滑动,结构复杂,能够使用于一些密封压力高,密封要求高的条件。由于机械密封的结构形式复杂,密封件加工精度要求很高,而且要有一定的装配空间,所以常使用在重要或大型设备的高压密封。机械密封的轴相对支座只能旋转,轴向必须保持固定位置,所以对轴有轴向力容易轴向窜动,或轴有轴向移动要求的则不能使用。上述三种传统的密封都是密封结构和轴支承机构是分离的,轴向占用位置大,尤其是轴需大幅度轴向移动时轴的长度需加长很多。

三、实用新型内容:

本实用新型所要解决的技术问题是:克服现有技术中的不足之处,提供一种能够有效密封高压力液态介质,在工作状态随时补偿密封面磨损且可以实现转动轴的轴向大幅度移动的可调式自补偿轴密封装置。

本实用新型的技术方案是:一种可调式自补偿轴密封装置,含有滑动轴承、固定外壳和压力调节机构,所述固定外壳套装在转动轴上,其一端设置有端盖,另一端设置有压盖,所述固定外壳和转动轴之间至少设置有两个滑动轴承,所有滑动轴承依次首尾相连,相邻滑动轴承之间设置有自补偿密封机构,所述端盖内表面与相邻所述滑动轴承的端面之间设置有唇形密封圈,所述压盖上设置有压力调节机构,该压力调节机构的顶推杆顶在相邻所述滑动轴承的端面上,所述滑动轴承由低摩阻耐磨自润滑材料制成。

所述滑动轴承外圆表面与所述固定外壳内圆表面之间均设置有密封圈;一个所述滑动轴承的内、外圆表面上分别设置有一个内、外环形槽,内、外环形槽通过连通孔连通,贯穿所述固定外壳的体壁设置有管接头,该管接头里端与所述外环形槽连通。

所述自补偿密封机构含有金属锥形压环、传力圈和填料,其中,所述金属锥形压环为两个,分别与相邻两个所述滑动轴承端面上设置的锥形环槽相匹配,贴近所述转动轴的槽壁比远离转动轴的槽壁薄,所述传力圈设置在两个金属锥形压环之间,并且,两个金属锥形压环之间填充有填料;所述滑动轴承与锥形环槽密封体采用一体式结构,或采用分体式结构。

或者,所述自补偿密封机构含有至少两个环形槽体,所述环形槽体上设置有开口朝向轴心的V型槽,所述V型槽内填充有填料,相邻环形槽体的V型槽的槽壁外表面相接触。所述环形槽体独立设置,或者,所述环形槽体与相接触的所述滑动轴承为一体式结构,由低摩阻耐磨自润滑材料整体制成。

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