[实用新型]透水性混凝土透水系数测定装置

说明书

一、技术领域：

本实用新型涉及一定透水系数测定器具，特别是涉及一种透水性混凝土透水系数测定装置。

二、背景技术：

粘土、岩石和混凝土都具有一定透水性，在工程上测定它们的透水性能具有一定的意义，要了解其透水性必须弄清其透水系数。透水性混凝土是由骨料、水泥和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料，由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点，作为环境负荷小的混凝土，透水性混凝土的研究开发越来越受到重视。

随着经济的发展和城市建设步伐的加快，现代城市的地表逐步被建筑物和混凝土路面覆盖。便捷的交通设施，平整铺设的道路给人们的出行带来了极大的方便，但这些不透水的路面也给城市的生态环境带来诸多负面的影响。由于混凝土铺筑的路面缺乏透水性和透气性，雨水不能渗入地下，致使地表植物由于严重缺水而难以正常生长；不透气的路面很难与空气进行热量、水分的交换，缺乏对城市地表温度、湿度的调节能力，产生所谓的“热岛现象”。此外，不透水的道路表面容易积水，降低道路的舒适性和安全性。当短时间内集中降雨时，雨水只能通过下水设施排入河流，大大加重了排水设施的负担。

与不透水的路面相比，透水性路面具有诸多生态方面的优点，具体表现在以下几方面。

(1)下雨时能减轻城市排水设施的负担，防止河流泛滥和水体污染。(2)能使雨水迅速渗入地下，还原地下水，使地下水资源得到及时补充，保持土壤湿度。(3)下雨时防止路面积水，夜间不反光，增加路面安全性和通行舒适性。(4)大量的空隙能吸附城市污染物(如粉尘)，减少扬尘污染。

透水性混凝土具有容重小、水的毛细现象不显著、透水性大，水泥用量小、施工简单等优点，因此种新型的是建造透水性路面的理想建筑材料，这些优越性正不断为人所知，并在道路领域逐渐得到应用。

透水性混凝土可以看作由三部分组成，即粗骨料形成的骨架、水泥浆体形成的胶结层及它们之间的孔隙。透水性混凝土是粗骨料颗粒间通过硬化的水泥浆薄层胶结而成的多孔堆聚结构，内部含有较多的孔隙，因此具有良好的透水性，但同时强度比普通混凝土低很多。在透水性混凝土的性能指标中，抗折强度、抗压强度、透水系数是3个重要的指标。

现有的透水系数测定仪上端为一定带刻度的量筒，量筒下连通一根直管连通待测透水混凝土试件。这种老式透水系数测定仪由于结构局限性，透水管横截面积大大小于待测试件横截面积，这种实验模拟与实际情况差距太大，测定出来的透水系数误差大。

三、实用新型内容：

本实用新型目的在于是克服现有技术存在的问题，提高透水混凝土透水系数测定精度。

技术方案：

一种透水性混凝土透水系数测定装置，含有测定计量筒体，试件夹持支撑机构，储水器，测定计量筒体的横截面积等于待测透水性混凝土试件的横截面积，在测定计量筒体从下端面到筒体上部的一定距离内带有透明水位下降刻度尺，计量筒体安放在待测透水混凝土试件上面，混凝土试件左右两面被夹持支撑机构的夹持板夹持固定，混凝土试件下面安装有储水器。

测定计量筒体两端无底盖为一带刻度尺的透明筒体，筒体高度高于刻度尺总高度的1/3～1/2。

试件夹持支撑机构设有近似对称安装的左右夹持板，在夹持板中心各固定有一根横向夹持杆，杆端一定距离内设有螺纹，夹持杆穿过夹持支撑架的光孔并与固紧螺母匹配，夹持支撑架下端为一固定框架。

储水器通过支撑轴悬挂在夹持支撑架的待测试件下面，或放置在待测试件下面的夹持支撑架下端固定框中。

测定计量筒体的横截面为矩形，或正方形。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型克服了老式透水系测定仪采用小管扩散测定透水系数误差大的缺点。直接采用测定计量筒体横截面等于待测透水混凝土试件横截面的结构，这种模拟透水方式非常接近实际、科学，大大提高透水系数测定精度。

2、本实用新型的实验模拟非常接近实际情况，科学、准确。

3、装置结构简单，设计合理，容易实施推广。

四、附图说明：

图1是透水性混凝土透水系数测定装置结构示意图。

五、具体实施方案：

参见图1，图中测定计量筒1为透水材料支撑尺寸为15cm×15cm，高度30～35cm刻度从下端面为零起，有20cm高度，每隔1cm为一个刻度，透水混凝土试件2的尺寸为15cm(长)×15cm(宽)×10cm(高)。