[实用新型]LRM电连接器模块及其插针部件

说明书

技术领域

本实用新型涉及电连接器技术领域。

背景技术

现代飞机功能日益增强，航空电子系统变得更加复杂，促使航空电子系统结构不断优化。传统的集中控制分别处理式结构的航空电子综合系统虽然目前还在广泛使用，因其固有缺陷，逐渐将被分布控制分布处理式结构所代替。航空电子综合系统结构的优化直接导致LRM(外场可更换模块)模块结构技术的发展。现有的这类LRM电连接器的电连接器模块中的插针一般是直接装配在绝缘体中，但随着插针微型化的趋势，插针直接与绝缘体的配合结构变的很复杂，尤其是当插针的两端不在一条直线的情况下，插针与绝缘体的直接装配会更加困难，而且直接装配的插针将无法更换，更给连接器的制造和使用带来了很多麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种将插针约束其中并便于和绝缘体可拆装配的插针部件，同时提供可拆装的装配该种插针部件的LRM电连接器模块。

本实用新型的插针部件的技术方案是：一种插针部件，包括插针固定体及固定体上固连的两个以上的插针，所述各插针的中部固定装配在插针固定体内，并具有两个从插针固定体的不同端面分别探出的柱状端头，所述插针固定体上相对于插针的其中一个柱状端头的背面上设有与连接器对应插配的导键及弹键，弹键外表面上凸设有与连接器对应卡配的倒刺。

所述倒刺位于弹键的顶部，倒刺顶面为平面。

所述弹键弹性连接于插针固定体背面，导键为分设于弹键的上、下方的竖向的上、下导键，上导键的顶部设有大于导键截面的压帽，弹键的顶部与上导键之间留有与连接器对应的卡配的间隙。

所述上导键的侧面设有竖向的楔形键或键槽。

所述各插针两端的柱状端头分别为插接端和焊接端，所述各插接端为用于和线簧孔配合的圆柱体。

本实用新型的LRM电连接器模块的技术方案是：一种电连接器模块，包括绝缘体和其中装配的两个以上的插针部件，插针部件包括插针固定体及固定体上固连的两个以上的插针，所述各插针的中部固定装配在插针固定体内，并具有两个从插针固定体的不同端面分别探出的柱状端头，所述插针固定体上相对于插针的其中一个柱状端头的背面上设有与绝缘体对应插配的导键及弹键，弹键外表面上凸设有与绝缘体对应卡配的倒刺；所述绝缘体包括底座及底座上固连的背板，绝缘体的底座中开设有两组以上贯通底座的供插针部件底面上伸出的插针端头插入的插针孔，绝缘体的背板设有与插针固定体背面上的导键、弹键插配的两个以上并列的导槽、与弹键上的倒刺卡配的两个以上的并列的窗口；所述的两个以上的插针部件并列装配于绝缘体的底座上，各插针部件底面上伸出的插针插配于绝缘体底座上的插针孔中，各插针部件通过其背面上的导键、弹键与绝缘体背板可拆的固定装配在一起。

所述倒刺位于弹键的顶部，倒刺顶面为平面。

所述弹键弹性连接于插针固定体背面，导键为分设于弹键的上、下方的竖向的上、下导键，上导键的顶部设有大于导键截面的压帽，弹键的顶部与上导键之间留有间隙，该间隙可供相应绝缘体背板的导槽与窗口之间的所留的实体卡入而实现凹凸对应配合。

所述上导键的侧面设有竖向的楔形键或键槽，在绝缘体的导槽侧面设有相应的楔形键槽或键。

所述各插针两端的柱状端头分别为插接端和焊接端，所述各插接端为用于和线簧孔配合的圆柱体，插针的插接端外伸于插针部件的底面并插装在绝缘体底座上的插针孔中。

本实用新型的插针部件是由多个插针固定在插针固定体中构成，在绝缘体配合时，可将插配、卡配结构设于插针固定体的背面和相应的绝缘体的背板上，既便于设计制造，又便于多个插针部件在绝缘体中的并列设置、装配和更换。

进一步的，本实用新型的插针部件插针的插接端设置并外伸于插针固定体的底面上，一方面便于和插座绝缘体底座上的插针孔对应插配，另外，这些插接端均为圆柱体，便于和插孔为线簧孔的电连接器模块插配。

附图说明

图1是本实用新型插针部件的立体结构示意图；

图2是本实用新型插针部件与插头绝缘体配合的示意图；

图3是本实用新型插头模块的结构示意图；

图4是本实用新型插头模块的立体结构示意图；

图5是图4中A部的局部放大图；

图6是本实用新型的插头模块与插座模块的配合示意图。

具体实施方式